提問者：skynn11072016-01-10 00:00
彪哥買奔馳C級好還是A4L好，都降那么多，又擔心，給我選款相對保值的車子吧
A4小康代步，不斷改變燈光設計，增加電子設備贏得消費車親睞~口號“我的燈泡設計是最騷的” C級 略有內涵，以不變應萬變~，隨便寶馬，奧迪改，我就這樣~口號“喜歡我就買我，不喜歡我拉到” 3系 一切皆有可能，包括中國加長版，“今天我非打敗奧迪不可，高端電子設計+極致操縱 先說A4，它 不適合精益求精的人，但適合剛接觸車的人，至少買它不會感覺上當，開起來有點帕薩特的感覺，高速轉向不足。 C級 內飾設計不砸滴~入門級車型油門響應慢，同級別車型也不如奧迪和寶馬來的有價值，保養真心貴，下沖式的車射側線設計失去了奔馳該有的穩重，不推薦買。 3系開起來有安全感，你會很相信它！噪音太大，其他都很好，車內一些細部的人體工程學設計，開過才知道，有點意思，建議買13款328i體驗！
回答者：58車2016-01-12 00:00
奔馳A級車是奔馳的入門級車，它既不會像Smart和mini那樣領導時尚，也不會因為是級別最低的奔馳車而降低質量標準。 1998年，第一代奔馳A級轎車問世。不過，問世的過程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁（S形）無制
提問者：sydx5072015-08-07
奔馳C級好 奔馳C級口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.4分 高于同級6.93% 優 點： 隔音效果好 26 功能齊全 20 動力充沛 17 換擋容易 8 時尚動感 8 缺 點： 噪音問題 13 舒適性差 12 方向盤
提問者：KnowJP2015-06-28
不完全受添加劑的形象，比如說噪音，如果以前一樣用不形象就不會，因為添加劑本來就是助燃的，只會效果越來越好，除非假貨，假油，按理論上來說，5w公里了，車子肯定比不上新車，好多車就只保5w公里，這是物理壽命，如果真的有大問題
提問者：junmafeichi2014-10-28
【最滿意的一點】外觀，像一只年輕的獵豹，獨特的前臉與優雅的身軀，當發現獵物時可一躍而上。 內飾，優雅而不失穩重，這是奔馳品牌工藝的傳承，給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗。 【最不滿意的一點】1、發動機異響，安靜的環境下
提問者：2015-09-30
的確,如您所說,奔馳C級在噪音、底盤舒適度上比邁騰這個級別的車型明顯有優勝,尤其是它的底盤濾震能力,在與它同級的豪華品牌車型中都是最出色的。C260的渦輪遲滯不算明顯,動力也足夠用。對于家用車來說,它最大的缺點就是空間還
提問者：zyzbzyzqbws2014-11-04
首先寶馬車，人們都說開上了寶馬和奔馳就等于過上了奢侈的生活，為什么呢？因為這形容，這兩款車，雖說駕駛和配置上沒得說而且駕駛舒適，但維修與保養上貴了點，奧迪嗎，綜合上和寶馬奔馳比，不管配置和內設上不如寶馬和奔馳，但，奧迪空
提問者：beatsred5g2013-07-17
