愛(ài)唯歐相關(guān)問(wèn)題

• 愛(ài)唯歐換完前軸承前速度傳感器不工作

  曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來(lái)工作--確定基本點(diǎn)火時(shí)刻。我們都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)是在壓縮沖程末開(kāi)始點(diǎn)火的，那么發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是怎么知道哪缸該點(diǎn)火了呢?就是通過(guò)曲軸位置傳

  提問(wèn)者：pk532015-09-30

• 愛(ài)唯歐1.4手動(dòng)耗油比捷達(dá)能高多少呢，謝謝

  這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)難度哦，必須得開(kāi)過(guò)捷達(dá)的人同時(shí)又開(kāi)過(guò)愛(ài)唯歐的才能給出具體數(shù)據(jù)吧。 捷達(dá)省油大部分是因?yàn)楸旧碥?chē)重輕，低速的扭矩相對(duì)較大，在市內(nèi)的停停走走就比較輕松，油耗不高。但發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量不高，在高速和高轉(zhuǎn)速的情況下，動(dòng)

  提問(wèn)者：卷毛guo2013-04-18

• 雪佛蘭愛(ài)唯歐1.4 1.6最高車(chē)速，注意是最高車(chē)速!要實(shí)測(cè)的，千萬(wàn)別給官方的數(shù)據(jù)! 謝謝

  1.6磨合好后，要很好的高速公路，車(chē)少路直，可以到185kKM/H左右，一般到170KM/H就會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足后續(xù)速度靠慣性慢慢加上去。不過(guò)最好不要開(kāi)這么快，車(chē)輛的實(shí)驗(yàn)速度一般在30-50KM/H就是說(shuō)在你制動(dòng)碰撞前0.

  提問(wèn)者：yt.wj2013-09-07

• 愛(ài)唯歐新車(chē)轉(zhuǎn)速超5000

  偶爾一次沒(méi)事，完全不值得擔(dān)心，就當(dāng)是發(fā)動(dòng)機(jī)興奮了一把。雖說(shuō)是新車(chē)，但也沒(méi)這么矯情，車(chē)這東西100多年了，已經(jīng)是很成熟的產(chǎn)品了。如果隨便這么吼上兩下就壞了那真該丟了。放心，沒(méi)事兒。

  提問(wèn)者：zpxsusan2013-08-18

• 愛(ài)唯歐檔位與速度如何匹配

  一檔0-15邁，二檔15-20邁，三檔20-30邁，四檔40-60邁，五檔60邁以上

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-01-30

• 愛(ài)唯歐1.4手動(dòng)擋最大轉(zhuǎn)速是多少

  根據(jù)你的描述,我推斷這屬于長(zhǎng)緩坡路段,但具體路況信息不太好預(yù)估。愛(ài)唯歐1.4車(chē)型日常行駛的確不錯(cuò),應(yīng)付中低速路面還算足夠。在中段(60km/h)進(jìn)行加速會(huì)顯得有點(diǎn)力不從心,特別是滿(mǎn)載的情況下會(huì)明顯。關(guān)于你描述的情況,在坡

  提問(wèn)者：dwto4w4jjt52015-06-29