提問者：yutingyangqazw2013-06-17 00:00
別克通用GL8陸尊商務車已行駛92000公里，臺速正常，但行駛時不踩油門轉速始終在1500轉，行駛速度40碼，不踩剎車不能減速，在市區不開空調每100公里耗油20.3L.司機技術沒問題，請問高手該怎么辦？
我的車是陸尊，他的怠數是有點高，但是冷車啟動后先讓發動機運轉一會兒，剛開始比較高，大致1－2分鐘內會跌倒800轉左右，這時可以慢慢啟動了，同樣，這時，機油已經潤滑了發動機缸體，對發動機的保護就比較好了。但是，如果你的車一直是1500轉，40碼肯定是有問題的，正常后應該是800轉、20碼左右，陸尊的怠數是無法手工調的，是OBD程序設置好了的，你可以到4S店去，通過4S店的PDA直連通用的網站在線升級，應該可以解決這個問題。 我在市內的油耗是15個字差一點，高速是13個字左右，國道限速90碼最省，我曾經跑過11個字不到，我的車是07年的車。 另外建議可以整體電路用4S店的PDA查一下。
回答者：C7010012016-06-17 00:00
通常，剛啟車的時候 怠速會在1000-1200之間徘徊，大約1分鐘左右時，會逐漸怠速降低到800左右為正常，因為剛啟車怠速比較高，空調壓縮機工作的時候，會給發動機帶來一定負擔。所以怠速會降低至800，并不是真的回到正常了
提問者：email_lqwd2013-09-21
別克GL8商務車1缸缺火, 熱完車就正常,那就是火花塞間隙過大, 冷車時點火不正常。別克GL8一缸缺火維修方法：檢查曲軸位置信號及凸輪軸信號，是否有輸出，或者檢查曲軸皮帶輪信號是否正確。檢查高壓包有沒有正極和脈沖電,都有
提問者：jandichen2013-06-14
你的問題是關于別克商務艙啟動的，啟動不暢的現象比較常見，造成這一現象的原因有很多，這需要全面的檢查，按照經驗和故障發生的概率來分析，最可能的原因有三個：首先您的車已經行駛12萬公里，汽油泵的保持壓力性能應該著重檢查，如果
提問者：上局滬段x2013-05-25
第一個原因就是天冷，所以車再想跑那么快就得在一個比較高的轉數下才能出那么多的力，熱效應。等天氣曖和了后再看看。如果不是這個的話那就是等保養時除了三濾換了外再讓人看看節流閥體，如果這個使用時間長了并沒有清洗過的話也會造成噴
提問者：anez3x2l2013-11-23
看看吧，一個修車技師的話，希望對你有些幫助。 發動機在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動后又正常了，我們稱之為“間隙性怠速熄火”，這種故障非常難查，引起的原因也非常多，而且各種零部件或線路沒有完全損壞，更加頭疼的是由
提問者：1q2a3s4d5e6w2013-11-12
熄火了之后重新發動，如果還亮就代表發動機有故障了，盡快去修吧。如果發動機能 運轉就可以跑，發動機燈亮只是提示你發動機故障了，一般的傳感器之類的故障，發動機電腦設計的有應急程序代替它，可以讓發動機運轉。
提問者：xfqtcc2013-11-01
