提問(wèn)者:starainbow12013-04-20 00:00
您好,雷克薩斯ES250目前是有三種駕駛模式, ECO是一種經(jīng)濟(jì)模式,此時(shí)的儀表盤是藍(lán)色的,主要是在市區(qū)用,油耗比較低, nomorl是一種普通模式,既能兼顧油耗又能提高加速性, SPORT 是一種紅色的儀表盤,提速非常的快。
回答者:liqi1989182016-04-20 00:00
ES350采用的不是電子助力,而是液壓助力 所有的液壓助力都有這個(gè)現(xiàn)象,就是低速的時(shí)候方向要重些,速度上來(lái)以后就變輕,當(dāng)然不是很重或者很輕那種 電子助力就剛好相反,低速很輕,高速就變重,這樣才安全,也舒適 如果你感
提問(wèn)者:jneeb2013-11-11
雷克薩斯ES240 用的是凱美瑞240 的發(fā)動(dòng)機(jī)。凱美瑞擁有2.0L、2.4T、2.5L三款發(fā)動(dòng)機(jī):(1)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田進(jìn)口的 147馬力 氣缸容積:1998CC 工作方式是自然吸氣 最大功率108KW 最大轉(zhuǎn)速
提問(wèn)者:ugrlt2015-10-27
檢查一下車輪動(dòng)平衡。基本上做好動(dòng)平衡就可以解決。這個(gè)問(wèn)題不是單單只有日本車才會(huì)發(fā)生的,基本上所有的轎車都肯能碰到這個(gè)問(wèn)題。
提問(wèn)者:vauce2014-08-16
如果是寶馬523和雷克薩斯ES350介意你買雷克薩斯ES350因?yàn)閷汃R的5系個(gè)人認(rèn)為沒(méi)什么意思,和雷克薩斯ES350安全、性能都不錯(cuò),樣子比較華麗,但是沒(méi)你說(shuō)的那么穩(wěn)重!這兩個(gè)車性能不要考慮肯定可以,就是進(jìn)口 后期保養(yǎng)貴
提問(wèn)者:zgr_mzd2013-04-08
當(dāng)優(yōu)越性能和尖端工藝碰撞,當(dāng)前瞻科技與精致做工交融,那將迸發(fā)怎樣的璀璨光芒?如果那是一款車,那一定是一款臻于藝術(shù)藏品的杰“座”了。所以,那些頂級(jí)收藏家的清單里,可能有一封信,一幅畫,一段故事……可以肯定的是,還有一輛
提問(wèn)者:2014-11-17
豐田普瑞維亞于1990年推出,很早就通過(guò)各種渠道進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。由于超前衛(wèi)外形被人們牢記,貼切地稱為“子彈頭”或者“大霸王”。相反根據(jù)音譯的官方稱呼普瑞維亞實(shí)在拗口,沒(méi)有多少人記得。第三代普瑞維亞2006年在日本推出(取名
提問(wèn)者:puiyn8u6qpy22015-12-22