提問者：altxwb2015-06-22 00:00
大切諾基 2014款和哈弗H9 2015款哪個好
CS75的整體噪音控制值得稱贊，怠速下最低37分貝，這絕對是個好成績，日常低速行駛下，除了能聽到發動機的輕唱外幾乎聽不到路面的其它聲音，這一點作為一臺SUV車型表現頗好。 硬漢的操控感還算靈活，2.75圈的方向盤指向明確，電子助力低速輕盈高速沉穩。懸掛方面偏向舒適，并且會讓你絕對整車都軟軟的，也許是和它硬朗的外觀反差太大，轎車般的感受更符合都市使用，不過較軟的懸掛高速過彎側傾就變得明顯，劈彎終究不是SUV的長項。 高速行駛下，寬大的車身使其還是有不錯的穩定性，不會有發飄的感覺。發動機在后段的表現也不錯，讓你感覺它還有余力，當然降低檔位，深踩油門，將轉速拉到5000甚至6000，你就能感受到這臺2.0L自然吸氣發動機的脾氣，不算狂躁，但絕對夠勁。 雖說目前長安CS75有2.0L自然吸氣、1.8T渦輪增壓兩種發動機，變速箱也有手動和自動兩種。但它的動力組合并非二二得四，而是采用了手動擋單配2.0L自然吸氣發動機，自動擋單配1.8T發動機這兩種動力組合，稍顯呆板，望廠家今后能給兩種排量都搭配上手動、自動變速箱，以豐富車型，滿足更多人的需求。 哈佛H6再一次把長城在自主設計領域的造詣顯露無遺，最起碼單論造型的話H6完全不遜色于市面主流的合資產品。而且透過外部設計，很容易看出哈弗H6是一款定位更偏向于城市化的緊湊型SUV，而非強調功能性和通過性的產品。動力方面選擇空間很大，涵蓋2.0L、2.4L和渦輪增壓的2.0T三款，變速箱則以5擋手動為主，僅有頂配2.4L的兩款提供自動變速器。
回答者：58車2016-06-22 00:00
樓主， 1、看外觀：挑選新車，可要求兩臺同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的，可以著重觀察保險杠和車身縫隙，車門縫隙和前后保險杠縫隙，打開車門觀察內外油漆是否無色差等。對于漆面，則對外界光線條件的要求比
提問者：第二十四章陳佳2014-09-19
你檢查一下燃油蒸氣控制閥，應該是該閥問題。因為熱車后或者是車被太陽爆曬后油箱中的燃油蒸發，由于燃油控制閥關閉不嚴使燃油蒸氣進入了氣道造成混合氣過濃難著車。
提問者：a30331612013-06-27
自動檔車的駕駛技巧 自動檔車的開法之入門: 首先，自動檔一般都有P，R，N，D，3，2，1這些檔位。并請牢記: P，停車檔 R，倒車檔 N，空檔 D，行車檔 3，2，1指強制把變速器限制在某一
提問者：aspen20082013-09-04
一開始怠速不穩造成的發動機抖動，可能是因為開始發動機有缺缸工作現象，檢查點火情況和正時，油壓、電瓶電量。
提問者：makelado2013-10-10
普拉多、大切在豪華SUV市場中建立起一個標桿，那么必定都有他們的可取之處，不過單從配置來看，大切更符合中國消費者的心聲，關鍵就在高科技和用心。 在50~70萬的銷售區間內的SUV，能買到高配的普拉多，中配的大切，按道理
提問者：hnhkyy2013-09-06
我現在用的是二手大切諾基，但同事有一輛四驅版的2.5T柴哈。我與他換車開過N次了，扭力甚至與大切差不多。尤其是低速扭力，比預想的好得多。 但是渦輪的支撐范圍太小了點，不是全程參與增壓的。要過1800轉才開始介入增壓。但
提問者：ezzsm2013-04-02
