凱美瑞相關問題

• 2015款凱美瑞2.0g冬天冷車啟動掛倒擋發動機嗡嗡響正常嗎?

  （1）異響與發動機轉速的關系　　發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。　　①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：kjiuytre42016-01-10

• 凱美瑞2.0G舒適版啟動瞬間轉速接近2000轉正常嗎

  冷車啟動瞬間轉速高，是為了更快的循環潤滑油。如果想改善，可以清洗節氣門.

  提問者：匿名網友2014-07-05

• 自動檔凱美瑞，一啟動聲音很大，轉速2000轉！過一會就好點了，排氣管有突突聲

  這個很正常，冷車啟動聲音都很大。轉速起初會很高，幾分鐘后會慢慢降下來的。熱車熱30秒-60秒即可，然后低轉速行駛，等水溫正常了就好了。

  提問者：huanganran0072015-09-05

• 2015款凱美瑞領先版冷車啟動時檔位很重是啥子原因

  不管是什么車型，在寒冷的外部環境下，冷車啟動檔位都會很重。當冷車啟動時，發動機處于冰冷狀態，此時發動機內如機油，潤滑油等，處于油凝狀態，此時進行操作對發動機的損害是極大的，此時波箱油黏度高，發動機還需承受除了提供傳動力以

  提問者：rvy1082015-02-21

• 豐田凱美瑞冷車啟動困難

  凸輪軸傳感器出現故障影響是很大的，但是系統的檢測故障碼會有提示。凸輪軸是噴油定序的主要依據。再是噴油器滴漏嚴重，氣門積碳過多。

  提問者：Q25172752013-07-14

• 2013經典凱美瑞200G，冷車啟動預熱后，第一次掛入D檔有明顯的頓挫感，之后掛檔就沒有頓挫感感了

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致

  提問者：djhzxy2016-04-22