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......大汗!!!不知道你的是什么牌子! 電子狗 “電子狗”是一種車載裝置，作用是提前提醒車主電子眼或測速雷達的存在，在存在安全隱患的地方事先讓駕駛者能提高駕駛注意力，可防止因為超速或違規而被罰款和扣分。 一）：狹義的電子狗是指以早期無線發射及接收原理制成的反測速產品，現在在黃河以南地區還有大量銷售，只能在一些地區起有限的作用。這種電子狗準確地說只是無線信號接收機，比收音機的原理和成本還簡單，通常廠商會將發射器預先埋設在固定式照相前300到1000公尺處，只要行經路段的車上裝有語音型預警機，便可收到預警訊號。市面上賣100元人民幣左右，對于流動式照相的根本無法預警。由于依靠接收廠商預先埋設發射器信號，只能在廠商埋有發射器的地區使用。 這種產品的缺點是比較明顯的，第一，預先埋設埋放的發射器得經常換電池，這是一個麻煩危險的工作，廠商對此工作已越來越不愿干，發射器沒電池就不工作，這也是一些早期的購買者覺得越越來越不好用的原因。第二，由于道路的變化、商業競爭的激烈，廠商彼此破壞對方的發射機，預警機根本不會產生報警，會對消費者帶來巨大的損失，因此要特別小心這類商品。另外，在我國無線電頻率的使用也需要經過無委會的批準，但是P頻并沒有報批，所以會被無委會的偵測車探測到，隨時可以被取締或干擾。 二）：廣義的電子狗是指許多人習慣上將所有的反測速產品統稱電子狗，這種產品現在一般叫反測速雷達，產品包裝上寫的是安全駕駛儀或雷達警示器。中關寶經過對此類產品的研究，將其分為以下幾種類型： （1）：全頻反測速雷達 全頻反測速雷達是伴隨雷達測速儀大量使用而產生的一種車用設備，雷達測速儀是根據接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。目前雷達測速儀廣泛用于城市交通，主要用于測量汽車是否超速，分固定和流動兩種，固定的安裝在橋梁或者十字路口（固定測速采用此種方式的數量較少）流動的一般安裝在巡邏車上。 全頻反測速雷達是一種提示駕駛者附近是否有雷達測速儀的設備，安裝在汽車內，通過接收雷達波，可以在一定距離內檢測到周圍是否有雷達測速儀。在汽車在行使過程中，當汽車靠近雷達測速儀時反測速雷達則會發警告，聽到警告減速到正常水平有2、3秒時間100-300米的范圍就足夠了。全頻可接收全部頻段雷達信號，主要接收件國產很少，主要是從臺灣，菲律賓，韓國等進口，每個廠家對雷達信號頻率側重點不同，因此也很難判斷具體好壞。 （2）：GPS反測速雷達 目前世界大約80%以上城市測速采用的是壓感線圈方式測速，這種測速的方式是在路面上埋上感應線圈，通過計算車輛通過線圈的時間來計算車速。還有少量更先進的多車道連續拍攝測速方式，這些測速方式都不發射雷達波，第一種全頻雷達也就無法探測到這種電子眼測速。 這就產生了GPS反測速雷達，這種反測速雷達不是靠接收雷達波方式來提示超速，GPS功能工作原理是這樣的：預先保存有固定測速點或闖紅燈照相的經緯度數據（可以升級更新，自己也可以自建坐標），通過gps定位，當接近目標點一預定距離的時候觸發報警。結合電子羅盤可計算并顯示車輛車速與行進方向，不會有無法判別方向性之困擾，未超速時能自動靜音。這類產品同時還含有大量交通信息與生活信息，帶有語音提示功能，是開車時的好幫手，GPS反測速雷達的好壞主要取決于測速點數據量與準確性，但此類產品對流動測速卻起不了作用。 （3）：GPS全頻反測速雷達 GPS全頻反測速雷達將前兩類反測速雷達的功能結合在一起，既能對固定雷達測速器的準確預報，也能預報流動測速，全面解決了前兩類產品的不足。這種反測速雷達可分為兩種，一種是一體式的，性能比較穩定，安裝比較簡單，缺點是必需貼近檔風玻璃放置，室內機的體積較大。 另一種比較多見的是分體式的，車內主機與車前發動機蓋下的雷達機之間是無線聯接，由于雷達于GPS機分開，室內機的體積能做的稍小，也無可不必貼近檔風玻璃放置，隱蔽性好，有利于防盜防查，但是安裝稍麻煩一點，這也不是太大的問題，看看說明書應該就明白怎么回事，實在自己不愿干找修車的也花不了多少錢。 （4）：GPS導航反測速雷達 將地圖導航與反測速功能聯接起來，實現一機多能。目前大多導航地圖公司在導航軟件中也加入了大量測速點數據，因此現在普通導航儀也已具有GPS反測速雷達功能，從電子狗角度來說，便是GPS導航反測速雷達。現在，許多廠家，將導航與全頻反測速雷達組合在一起，實現導航+固定+流動三合一功能

回答者：enmpg2016-04-22 00:00