桑塔納相關問題

• 上海大眾新桑塔納質量怎么樣

  德國人造的車還是比較實在的。新桑塔納在制造過程中使用了激光焊接，比普通焊接結實的多。車底盤采用了空腔灌臘技術，也就是說可以保證10內不會生銹，這是其它同價位車所沒有的。前門和后門門腔中都加了防撞梁，這也是其它同價位車沒有

  提問者：zhangbo04722014-09-03

• 大眾新捷達和新桑塔納哪個好

  樓上別胡說。新桑下月才量產。和老桑比，新桑做了很多改變，外形時尚了不少，發動機也使用了新的EA211，比同類型很多發動機要好一些。但是空間比原來小了一些。 本人去過他們的部分生產現場，就感覺他們的焊接是真不錯，花了大力

  提問者：gui1882013-09-04

• 新捷達和新桑塔納斯柯達昕銳哪個好

  一樣的平臺，一樣的發動機，一樣的內飾，一樣的尺寸，一樣的用料，差不多的外形，唯一的區別是新桑和昕銳是一個廠產的，捷達是一汽產的，然后就是價格大眾貴點，大眾的保值好點，大眾的維修點多點，大眾的品牌知名度大點

  提問者：iywx81062014-08-20

• 新凱越與新捷達、新桑塔納 哪個更好

  捷達和桑塔納80年代的平臺現在還在中國賣……歐洲可能九十年代都絕跡了。老爺車的平臺換了新發動機，跟凱越真的沒法比。不過優點是經過30年(長達30年啊)的檢驗，沒有比這個老平臺更成熟的平臺了。

  提問者：fyy_happy2013-09-04

• 新桑塔納怎樣？要詳細點

  新桑塔納的平臺是大眾PQ25平臺的擴大版，全新桑塔納的尺寸絕對不會是小型車級別。它在軸距和寬度比采用老舊的老款桑塔納都有優勢，比三廂polo可是要大多了（當然國內的三廂Polo基于PQ24平臺）。。空間來說全新桑塔納也算

  提問者：pzypzy12342013-04-01

• 新桑塔納到底好不好啊

  沖你這個“日系車不考慮”應該強烈鼓掌，其實這個新桑塔納就是用桑塔納的牌子，和原來的桑塔納風馬牛不相及，新車沒有經過市場的考驗，說好或者說不好的都只能是推測，所以說網上水軍比較多，不過個人認為德系車質量相比日韓要好的多。

  提問者：zhiyu93842013-09-09