奧德賽相關問題

• 奧德賽怎么樣啊

  廣本奧德賽于2002年4月10日正式下線，它是在本田全新第二代奧德賽的基礎上結合中國實際情況而改進的，可以說是一款利用轎車底盤開發的 mpv 車型，不僅有著轎車的安全性和舒適性，還有著 mpv 車的多功能性。 內飾方面沿

  提問者：syee5217772014-02-25

• 奧德賽是否有雙橫臂式獨立懸掛

  不是。 我現在已經不看是什么懸掛了，我知道好的避震器+好的調教，匹配，帶給你的遠比四輪獨立懸掛要強的多。 我也是在聽到法系車的板車懸掛調教的比德系車的獨立懸掛還好才恍然大悟的。 實際上就是去試駕，

  提問者：小溪Iloveyou2015-03-27

• 2005款奧德賽懸掛系統

  當年是前雙A后H臂。。就是把把civic的前麥弗遜換成了前雙A。。從這方面看，應該可以算是civic輝煌的前雙A版消失之后，Honda里最接近當年輝煌的civic的車。。但是目前的新款的奧德賽，貌似是前麥弗遜后扭力梁的方

  提問者：doobcmmuv2015-08-07

• 奧德賽懸掛不好怎么辦

  這個是車子的本身屬性，7人座懸掛是很軟的。改不到的

  提問者：永恒_Delay2013-11-17

• 奧德賽有異響

  您好網友：奧德賽RB1由于出廠設計的問題后懸掛較軟行駛2萬公里以上的車輛后輪胎偏磨嚴重，建議您檢查輪胎有無異常在檢查軸承。

  提問者：TMuller132013-03-10

• 11款新奧德賽的懸掛怎么樣？和新款別克GL8對比哪個好？

  一個是雙橫臂、一個是半獨立懸掛，都一般。奧德賽勝在造型流暢、日系的做工優秀、油耗有優勢，別克GL8改款后造型有一定的提升，安全性沒得說，空間和原來一樣，也絕對沒有問題。缺點：奧德賽，皮薄，操控偏軟；GL8，油耗傷不起。

  提問者：exstyibuen2013-10-29