提問者：shelysnow2016-08-20 00:00
雨刮器出現異響是很常見的現象，不算故障，一般多出現在價格較低的經濟型車上，車主可以通過以下幾種方式來判斷原因、解決異響。1.雨刮片本身問題。雨刮片是橡膠制品，使用一段時間會出現老化、變硬的情況，冬季更加明顯，如果已經刮不干凈了，最簡單有效的解決辦法就是直接更換新的雨刮片。一般雨刮片建議一到兩年更換一次即可。2.雨刮片和風擋玻璃之間夾雜異物導致的異響。當開啟雨刮器時，會出現雨刮片和前風擋玻璃發生摩擦的尖銳聲音，車主可以檢查清理一下雨刮片或雨刮下邊的異物，保證雨刮片部位清潔。3.雨刮連桿襯套摩擦發出的聲音。車齡久了雨刮連桿機構會出現老化，雨刮臂彈簧彈性下降，襯套也會隨之磨損，甚至脫落。請檢查雨刮臂或雨刮連桿襯套。4.雨刮電機發出的異響。如果雨刮電機自身發出異響，很有可能是電機壽命終止前的表現，建議到專業的維修廠進行更詳細檢查。
回答者：wcg951642016-08-22 00:00
一.盤式制動器異響 特征：車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的“嘎嘎”聲，車速提高時響聲會隨之略有加重，而上下坡和轉彎時卻沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時，聲響加重，用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。停車
提問者：a7070399042015-06-07
一、主要原因：減振器原因與車身裝配的螺母松動與車體配合不匹配不是減振器原因，是地盤上的連接件有問題。二、可以先到4S店擰緊上減振的螺母，如果沒有松動，就讓4S店給換減振。
提問者：langxing02016-12-26
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：terry66112016-01-24
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：a9632615312016-08-26
你得打電話咨詢下 是看看側門的一響還是下方的
提問者：慶祝恢復2015-03-10
1.檢查減震器故障首先是看，看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀�！ �2. 還有就是聽，在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器
提問者：2016-02-17
