提問者：chae90972013-04-12 00:00
奔馳進口E300 和 C300 底盤的最小離地間隙多少？坑挖地通過性怎樣？ 因C300的底盤太低坑挖地通過性是不是不好？ 在線等回答
而E811CGI是奔馳最新的發動機技術，渦輪增壓，奔馳稱為藍色效能。簡單地說——省油，馬力大。（馬力的大小 奔馳E 有一點是寶馬達不到的，就是安靜。 我曾在奔馳8S里讓銷售顧問發動過發動機（E811）， 在展廳里是幾
回答者：huanghry2016-04-12 00:00
至于奔馳地盤方面主要看研發平臺 除了特殊版本的奔馳以外 市面上我們所看見的奔馳車底盤的研發平臺 無外乎 奔馳 s 奔馳gl 奔馳g 奔馳sl 這些是在 奔馳S級平臺研發的 奔馳 E 奔馳 ML 等式 E
提問者：shiliang5122013-08-19
E系是行政商務車，CLS基于E級車的底盤，但是CLS是轎跑車，所以調教上明顯CLS操控性更佳
提問者：VIP歐陽秋2013-06-27
奔馳C200C是用R17的輪胎,高度在12cm左右。 凱迪拉克ATS離地間隙是15cm 凱迪拉克略高！
提問者：皮皮家的瀦寶寳2016-02-01
寶馬的底盤編號 1系E87 3系底盤號E30、E46、E90/E91 5系底盤號E28、E34、E39、E60/E61第六代為F10 6系E24、E63、E64 7系E23、E32、E38、E65/E66最新的
提問者：kaidiwang2013-09-06
c級車沒有底盤升降功能，
提問者：hqfqhdtgk642014-02-06
C級再加長 也不可能比E更長 定位上 E是中大型行政級轎車 而C是中型轎車 不可能越級的 馬昕夫詡回佑哎墨義涓瞿羋篰稹格巍聹屈崢贊弘 15款的比13款的低17mm.,底盤低了，降低重心。請采納 新C級雖然內飾
提問者：mpi418072015-01-26
