買一臺快譯通 就可以 解決 或可以去學習英語 呵呵
方向盤左邊控制按鍵，按方向鍵，找設置菜單，進入就能找到胎壓，按照提示操作就可以
這個上面功能鍵太多了，具體的可以看一下用戶手冊或者具體問一下店里人員。請采納
方向盤右側后面是懷擋，踩住剎車，上下撥動依次是R，N，D擋，邊緣的按鈕向里按就是P擋。
起動發動機，此時擋位為“P”，踩下制動踏板，輕輕向上或向下撥動換擋桿，擋位就是“N”了；如果從“P”向上推換擋桿，越過第一個阻力點后，便直接掛入“R”，從“P”向下推換擋桿，越過第一個阻力點后，便直接掛入“D”；如果想掛
奔馳C級轎車上的藍牙系統可同時支持15款手機進行通話。藍牙系統的操作十分簡單，首先在系統中選擇啟用藍牙。然后打開手機的藍牙功能，并在系統的電話清單中進行選擇更新。系統此時會在10米范圍內對打開藍牙功能的手機進行搜索。通過
優點是大奔，還是德國原裝進口的 全新B級的外型依然延續了奔馳的家族特征，前臉看上去有些小號ML的味道。中網的三條幅鍍鉻設計非常簡潔，而位于正中央的三叉戟標志則是它身份的象征。 既然是運動旅行車，那么車身運動套件當然
C級車需要按方向盤上的組合鍵調出儀表上的保養菜單，具體操作我發信息告訴你！ 希望對LZ有所幫助！
單從外觀上來說德系三駕馬車都不錯，都很耐看，各有所長，看您眼光。 先說A4L，首先從奧迪的品牌到A4L的內飾做工可算三款車中的乞丐版，而且它是三款車中唯一的前驅車，抬頭顯現明顯，駕駛感覺肯定不及寶馬和奔馳，它的優勢在于
1.駕駛安全 輔助系統有助于檢測并緩解緊急狀況， 從而隨時阻止可能發生的事故。 注意力警示系統(ATTENTION ASSIST)注意力警示系統(ATTENTION ASSIST)這種新的疲勞警告系統特別有助于長途旅行。
奔馳C級方向盤按鈕圖解說明，左側按鍵主要控制定速巡航，返回按鍵、確認按鍵、HOME主頁按鍵、巡航開啟、速度調節、恢復巡航、取消巡航、速度限制。右側按鍵控制多媒體與語音，確認按鍵、HOME主頁按鍵、返回按鍵、電話接聽與掛斷、語音控制、音量調節、收藏按鍵。定速巡航按鍵使用圖解：按下CNCL即為取消定速巡...
奔馳C級車型的中控系統配備了直觀的機械按鍵，使得空調除霧和暖風功能的啟動變得簡單便捷。首先，除霧功能可以通過前風擋和后風擋的專用按鍵來激活，確保駕駛視野清晰。其次，暖風的產生通過將旋鈕調至高溫區，并關閉A/C按鍵以提高能效，因為熱風主要來源于防凍液和玻璃加熱絲的熱量。此外，AUTO模式允許空調系統根...
奔馳C級2018款C200運動版的內飾設計莊重而大氣，銀色飾條的點綴增添了時尚感。皮質材質的平底三輻式方向盤實用性佳，雙炮筒式儀表盤精美，懸浮式中控屏時尚且實用，配備藍牙/車載電話、道路救援呼叫功能。仿皮座椅易于清潔保養，后排空間寬敞，配備頭部氣囊、側隱私玻璃、后座出風口，提升了乘坐舒適性。車主反饋...
奔馳C級以其豪華外觀和精致內飾受到消費者青睞。前臉五邊形格柵搭配黑色飾物，展現豪華氣質；車尾尾燈設計精巧，點亮效果引人注目。內飾對稱中控臺銀色飾條修飾，細節之處體現設計巧思。搭載1.5TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后...
福州奔馳C級(進口)現金優惠高達2萬元，現車供應充足。該車型以豪華車頭和繁星式中網設計，尺寸為4698/1810/1408mm，軸距2840mm，展現出高貴的設計風格。內飾質感優秀，配備1.5TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。市場口碑良好，用戶評...
奔馳C級進口內飾高貴且充滿高級感，方向盤皮質質感良好，配備4向電動調節。全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏設計精美，功能豐富。真皮座椅質感佳，后排空間實用，配備多項舒適配置。車主普遍對內飾評價高，認為設計同級別最佳，真皮質感愛不釋手。如果你正考慮用幾十萬的預算買輛車的話，那么除了動力、空間、配置這些...
奔馳C級進口2019款C300旅行轎車內飾端莊，配備皮質方向盤、10.25英寸中控屏及豐富科技配置。提供電動后備廂、雙天窗、真皮座椅等舒適配置，還搭載多項駕駛輔助系統提升安全性。車主反饋車內空氣質量好，空調制冷佳，噪音控制得當，座椅舒適度高，性價比誘人。隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨...
中山奔馳C級(進口)車型目前提供高達5萬元的現金優惠，吸引了不少消費者的關注。這款豪華車型以其繁星式中網和高貴的設計風格，展現出明顯的高級感。車身尺寸為4698/1810/1408mm，軸距2840mm，內飾設計精細，對稱式中控臺和細節處理彰顯時尚感。動力方面，搭載1.5TL4發動機，最大功率184...
21款奔馳C級車型在安全配置上進行了升級，新增了被動行人保護系統，同時標配了電動后備箱蓋和方向盤記憶功能，以及64色氛圍燈，提升了駕駛體驗。奔馳C級提供長軸距和標準軸距兩種版本，搭載三款不同功率的渦輪增壓發動機，包括1.5升低功率版、1.5升高功率版和2.0升渦輪增壓發動機。這些發動機均采用缸內直噴...
奔馳C級2018款2.0T車型配置豐富，包括主動剎車系統、自動駐車等，內飾高貴，方向盤質感良好，但中控屏需后期加裝。車主普遍對舒適度表示滿意，認為性價比高，品牌各方面表現無需擔心。建議到線下4S店試駕，以更全面地了解車輛性能。隨著互聯網發展并走向成熟，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現在有很...
奔馳C級以其高貴的內飾、三輻式皮質方向盤、7英寸懸浮式中控屏、豐富的配置如牽引力控制、主動剎車系統、無鑰匙啟動等，以及單天窗和仿皮座椅等，展現出其豪華與實用性。車主們對2015款改款C200L運動型的減震性能、座椅舒適度、中控屏清晰度和內飾質感給予了積極評價，認為其不僅時尚，還具有強烈的設計感，提供...
奔馳C級(進口)車頭設計走了豪華路線，中網使用了繁星式的設計，搭配黑色飾物，看起來較為豪華。這款車長寬高4698/1810/1408mm，軸距2840mm。車側看起來十分高貴，整體看上去很有格調，設計上注重對高級感的營造。奔馳C級(進口)內飾風格較為莊重，看起來非常大氣。該車配備了1.5TL4發動機...
不得不說現在的車市已經是百花齊放的狀態了，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數人的選擇應該都只會是BBA。不過現在不同了，消費者也開始對各種預期車型全面地去對比，就好像內飾方面，只要多花點耐心，總是能找到適合自己的車型。今天為大家介紹的是奔馳C級(進口)，它的實力如何我們就一起往下看吧。奔馳C級...
奔馳懷擋P擋解除方法很簡單，只需按下懷擋頂端的按鈕即可。懷擋位于方向盤右側，設計巧妙，讓駕駛員操作更便捷，同時節省車內空間。奔馳S級、E級和C級等車型都采用了這種設計。至于是否需要按手剎，如果車輛熄火后掛P擋，會自動拉上手剎，可以不按手剎。但長時間停車時，建議使用電子手剎，以免P擋鎖止機構受力過大，...
啟動車輛后，通過方向盤選擇鍵切換至里程表界面，長按左側“OK”鍵并同時按住右側“電話”鍵，進入菜單后選擇“ASSYSTPLUS”并進入“整套保養”，最后確認保養完成歸零。對于舊款奔馳車型，通電狀態下連續按儀表盤左側按鍵兩次后熄火，啟動引擎時按住按鍵，聽到提示音后松開即可。保養燈亮起提示車輛需保養，部...
文章詳細介紹了東莞玖月汽車奔馳A級車型的最新價格、外觀設計、車身尺寸、內飾風格以及發動機參數。該車前臉新潮，配合多邊形格柵，活力四溢。車身尺寸適中，車側造型新潮動感。內飾時尚新潮，符合年輕人口味。配備1.3TL4發動機，動力表現不錯。市場口碑良好，有網友對車輛各方面進行了評價。東莞玖月汽車提供奔馳A...
奔馳C級的內飾設計精細，銀色飾條裝飾和細節點綴展現了設計者的巧思。方向盤采用皮質材質，質感尚可。雙炮筒式儀表盤和7英寸懸浮式中控屏，科技感十足，配備藍牙/車載電話。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗。后排空間寬敞，配備頭部氣囊和后座出風口。功能配置豐富，包括胎壓報警、自動駐車、剎車輔助等，L...
隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨之提升，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。不少車企也明白這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。今天為大家介紹的是奔馳C級，它的實力如何我們就一起往下看吧。奔馳C級內飾設計走了精細路線，對...
奔馳V260商務車以其新款S級邁巴赫前后包圍和流暢曲線，展現出氣勢磅礴的豪華感。搭載2.0T發動機，最大功率155Kw/211ps，最大扭矩350Nm，軸距3200mm，7人座設計，油箱容量70L。內飾采用納帕真皮和桃木裝飾，多功能方向盤和COMAND操作系統提供卓越駕駛體驗。邁巴赫級航空座椅具備8...
本文介紹了奔馳C級2020款C300L運動版的外觀、內飾、配置及動力表現。該車搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，匹配9擋自動變速箱，動力表現出色。同時，該車配備了豐富的功能配置，為駕乘者帶來舒適的用車體驗。根據車主反饋，該車操控性和底盤表現良好，真皮方向盤手感不錯，駕...
