提問者:FONGYU2013-09-03 00:00
這車搭載的是1.5TI渦輪增壓加缸內直噴發動機,這款發動機先后搭載在了G6和速銳上,已經非常成熟了。最大輸出功率為154馬力,最大扭矩為240N·m,并匹配六速手自一體DCT雙離合自動變動器。 油耗方面,據工信部信息顯示,思銳1.5T+6MT車型百公里綜合油耗為6.7升。比亞迪的發動機向來節油性都不錯,一款B級車有這樣的油耗很難得。
回答者:fyy2cqq2016-09-03 00:00
配置齊全,尺寸大,價格便宜,性價比高 底盤調校差,小毛病多,操控性差,高速穩定性一般 如果比較注重配置,和尺寸,這車算得上是高檔車的配置標準了 如果說這車的操控性,也就是合資微型車的水平
提問者:evckq2015-07-14
樓主,你想問的是2013年的比亞迪s6和思銳1.5t吧。 個人整理,綜合評測這兩款車 比亞迪s6 外觀:延續借鑒路線 細節融入自主設計。 內飾:上深下淺風格 照顧多數人審美觀。 空間:乘客空間充裕 空間靈活性增
提問者:abepleVer2013-12-30
車友你好,沒有問題的。磨合對一臺新車來講尤為重要,新車各部位的運動摩擦件需經過3000-5000公里以上的磨合,才能建立起良好的配合關系。因此在新車磨合期需要注意以下幾點:①新車切記注意無論幾擋轉速表一定要控制在3500
提問者:pu3f06ty2015-10-10
【最滿意的一點】外觀漂亮,不定點停車時很多人圍觀,認同度很高,都說目前比亞迪的車越來越漂亮了,其中在一個高速服務區,一中年夫婦圍觀了很長時間,也同我聊了很多有關這個車詳細情況,說也準備買。在外觀漂亮的前提下其實我買時還是
提問者:tzqf62012013-12-19
經過G6,速銳二款車型的實驗之后,可以肯定的是,思銳應該不會差,動力上不用廢話了,一般20萬左右的合資車型還是很難超越G6和思銳的,不知道你所說的品質是什么意思,從G6時代開始,比亞迪車型的質量應該說是很強大了,依然是超
提問者:faye8106062013-09-06
捷思銳科技的MDS多媒體調度系統建設完成后,高速公路信息化管理可發生如下改變。 1. 實現高速公路聯網中心的統一指揮調度,在監控各路段視頻的同時,捷思銳的MDS多媒體調度系統實現了與高速公路聯網中心WEB服務器、數
提問者:zhgujy382014-02-26