提問者：faye8106062013-09-06 00:00
對這個車非常關注，雖然沒上市，沒有車主談感受，不過有沒有知情人士了解這些。動力、配置什么的沒得說，我最關心的就是品質。
經過G6，速銳二款車型的實驗之后，可以肯定的是，思銳應該不會差，動力上不用廢話了，一般20萬左右的合資車型還是很難超越G6和思銳的，不知道你所說的品質是什么意思，從G6時代開始，比亞迪車型的質量應該說是很強大了，依然是超常質保，就知道不會差了，我不是比亞迪的廣告，說的是實話，給分
回答者：洗老孟ihr2016-09-05 00:00
捷思銳科技的MDS多媒體調度系統建設完成后，高速公路信息化管理可發生如下改變。 1. 實現高速公路聯網中心的統一指揮調度，在監控各路段視頻的同時，捷思銳的MDS多媒體調度系統實現了與高速公路聯網中心WEB服務器、數
提問者：zhgujy382014-02-26
【最滿意的一點】外觀漂亮，不定點停車時很多人圍觀，認同度很高，都說目前比亞迪的車越來越漂亮了，其中在一個高速服務區，一中年夫婦圍觀了很長時間，也同我聊了很多有關這個車詳細情況，說也準備買。在外觀漂亮的前提下其實我買時還是
提問者：tzqf62012013-12-19
請大家幫忙參考下打算買車 本來決定買速銳的但是發現打算買車了本來看中了速銳但是突然發現了思銳 聽說解決了速銳的噪音大問題 而且舒適性和做工也增強了不少 如果手動尊貴的思銳和旗艦的速銳相比的話買那個比較好？兩個配置上都插在
提問者：ytuh52014-10-27
樓主，你想問的是2013年的比亞迪s6和思銳1.5t吧。 個人整理，綜合評測這兩款車 比亞迪s6 外觀:延續借鑒路線 細節融入自主設計。 內飾:上深下淺風格 照顧多數人審美觀。 空間:乘客空間充裕 空間靈活性增
提問者：abepleVer2013-12-30
車友你好，沒有問題的。磨合對一臺新車來講尤為重要，新車各部位的運動摩擦件需經過3000-5000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關系。因此在新車磨合期需要注意以下幾點：①新車切記注意無論幾擋轉速表一定要控制在3500
提問者：pu3f06ty2015-10-10
配置齊全，尺寸大，價格便宜，性價比高 底盤調校差，小毛病多，操控性差，高速穩定性一般 如果比較注重配置，和尺寸，這車算得上是高檔車的配置標準了 如果說這車的操控性，也就是合資微型車的水平
提問者：evckq2015-07-14
