提問者：匿名網友2013-12-12 00:00
內飾設計變化不大 內飾方面，2014款大切諾基依然保留了現款產品的大部分設計元素，比如中控臺的輪廓、相同的裝飾條及出風口造型、音響控制面板布局甚至是前部杯架的擺放等等。雖然廠家宣傳新產品采用更加高級的Natura真皮來取代老款的Nappa真皮，實木裝飾條也進行了拋光處理，但依然無法讓人感覺到太多變化。 當然，8.4英寸觸摸屏的加入還是讓人眼前一亮。同時新一代智能人機交互系統和Uconnect聲控系統也是需要親身感受后才能體驗到的變化。 傳動系統是改進重點 另一個變化就是變速器擋桿的造型，由于全新的采埃孚8AT的裝備，2014款大切諾基的擋桿也變得更短也更粗壯。這種類似的設計讓人想到了奧迪A8，而且后者同樣裝備的是采埃孚8AT。 動力方面，2014款大切諾基延續了現款產品所配備的3.6LPentastarV6，5.7LHEMIV8以及6.4HEMIV8三款汽油發動機。值得一提的是，這款車增加了Eco節能模式。除此之外，新車還添加了一款3.0LV6柴油發動機，可以提供177kW的輸出功率和420Nm的峰值扭矩，燃油經濟性表現出色，但考慮到國內油品質量，柴油版被引入國內市場的概率不大。 與現款產品相同，2014款大切諾基根據排量大小而分別配備了Quadra-TracII全時四輪驅動系統和Quadra-DriveII主動全時四驅系統兩套系統。兩者都配備了多片離合式機構中央限滑機構，而區別在于前后橋差速器上略有不同。與此同時，新車還具備5級底盤升降高度的Quadra-Lift四輪獨立空氣懸架系統，以及Selec-Terrain全路況模式自選系統。其中，Selec-Terrain全路況模式自選系統可提供沙石、泥地、自動、雪地、巖石五種駕乘模式。 產品定位 2014款大切諾基有望今年上半年引入國內，目前售價還未公布，但從配置上看，應該與現款產品相似。入門級車型售價有望維持在50-60萬元區間。它的競爭對手主要有奧迪Q5、寶馬X3、沃爾沃XC60、豐田普拉多等。 相比對手紛紛降低排量和引入增壓技術不同，大切諾基的動力系統依然延續美系車的大排量油老虎風格，這顯然會帶來更高的油耗和稅費的增加。這也是制約大切諾基在國內市場有更好的表現，注定了它是一款小眾產品。
回答者：冰點的火2016-12-12 00:00
2007年克萊斯勒集團旗下JEEP品牌正式向中國引進了三款車型，分別是JEEP大切諾基、JEEP指揮官、和JEEP指南者。其中大切諾基稱的上是中國消費者最為熟知的一款越野車，在4.7升和5.7升大切諾基上市一年之后，該系
提問者：sungaoyuan2015-08-19
標致 508: 強烈推薦 空間大,性價比好,漂亮,很有派頭 廠家指導價 22.97萬 商家報價 21.97萬-22.97萬 排量（升） 2.3 L 基本性能 2011款 2.3L 自動 旗艦版 綜合工況油耗 8.6 L
提問者：tanjing502015-06-11
3.7的 1.外觀部分： 全新大切諾基在外觀更加富有現代感與運動氣息，與老款車型相比的確“年輕”了不少。不過車頭部分依然承襲了Jeep家族的特征——鍍鉻七槽進氣格柵。不過3.7升大切諾基出于成本控制，省略了全車
提問者：huangtongjing2014-07-01
哈弗H9定位全尺寸SUV并為7座布局，既然是全尺寸SUV了，所以采用硬派SUV的非承載式車身也是理所當然的事兒，另外，四驅系統和一套全地形反饋系統也是妥妥給到。新車的四驅控制系統采用了旋鈕式控制機構，可以在2H、AU
提問者：joypark_shy2015-11-28
哈弗H9定位全尺寸SUV并為7座布局，既然是全尺寸SUV了，所以采用硬派SUV的非承載式車身也是理所當然的事兒，另外，四驅系統和一套全地形反饋系統也是妥妥給到。新車的四驅控制系統采用了旋鈕式控制機構，可以在2H、AU
提問者：chanlunqq2015-03-20
大切諾基(進口) 2014款 3.0L 舒享導航版對比右移廠商指導價：68.99萬大切諾基(進口) 2014款 3.0L 旗艦尊悅版左移對比右移廠商指導價：59.99萬大切諾基(進口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享
提問者：cocorui20112016-12-30
