提問者:xmjfmf2013-11-20 00:00
我的就是伊蘭特1.6手動擋,2010款以后的伊蘭特用的發動機比原來第一批出伊蘭特的時候的小了,同樣的性能,耗油也小了,1-3檔,轉速達到2000轉,速度分別為20KM/H、30KM/H就可以(一檔是起步,速度當然是0km/h啦),3檔到4檔得時候,轉速過了2000以后,一般速度就會達到45KM/H左右,這個時候選擇換擋是沒有錯了,4檔到5檔得時候(一般在城市內很少用了,除非你不怕攝像頭拍你,多用在高速上使用)轉速到2500,速度達到60KM/H,就可以換了,我這樣開了一段時間,基本上油耗都是在7-7.5L/100KM,以上意見供你參考啊,不知道行不行啊?可以交流一下啊!
回答者:fallStones2016-11-20 00:00
你好, 這種情況通常有以下幾個原因:1、節氣門口有油污,怠速進氣量不足,導致轉速偏低;2、發動機內部潤滑油道有點不暢,導致一開始阻力較大,故轉速偏低3、檢查汽油泵壓力,可能是汽油泵壞了。4、積碳,你可多用中高轉速跑跑。
提問者:yzm03042016-08-29
您好: 對于您問的問題,行駛中降三檔不好掛的主要原因可能是同步器的問題,還有就是車輛行駛中,由于變速箱輸入軸齒輪與輸出軸齒輪的轉速相差很大,所以導致低速檔不好掛入,需要空轟一腳油門,使變速箱輸入軸齒輪的轉速與輸出軸相對
提問者:心痛為我引路2013-11-11
新車不會有太明顯的脫檔的感覺,建議你在3檔40碼換4檔,在50嗎以上在換5檔。如果你經常在40碼就換5檔時間久了就會很明顯,對發動機也不好,
提問者:chooln2014-01-05
好像偏高了一點,不過也應該上了最高檔了,如果不上最高檔,油耗會很高。
提問者:gg73752013-03-16
說明書上確實是這樣寫的。 這種換檔方式,是較為保守的方式,適合有一定載重、可能有輕度坡度、換檔后需要保持較為有力的提速能力的情況。 以這種方式換檔,換檔時的發動機轉速大約在2500-2800轉之間。 由于轉
提問者:zymold022013-06-07
在正常情況下,如果抖動過大,就說明發動機系統有問題了。有很大可能是因為發動機工作不良造成發動機抖動,有可能噴油嘴處有雜質造成噴油量不準確,發動機轉速過低而造成車抖,有可能是節氣門臟,節氣門的開度不夠,需要清洗節氣門,燃燒
提問者:xingxingwei2016-01-12