可能是皮帶松緊度沒有調好。不能相信4S店說的“都這樣”的話。多走幾家4S店。
應該是每6萬公里換一次吧 正時對不好的話車跑不起來 皮帶調整的松緊也很重要 松了會跳牙 緊了回響 最好去專業點的修理店
一般正時皮帶用久，車會動力會消失，并伴有強烈異響，再次啟動也會有異響。使用壽命；如正時皮帶會因材質的不同、生產廠家的不同而有不同的使用周期，一定時間后均需要更換。正時皮帶若有故障一般會有征兆：如發動機無力、異響、起動不了
正常10W公里換，實際得根據你發動機的工作情況來斷定，一般車主可以按正常公里數來更換，這樣對車及車主都有一定的好處，有些不怎么愛惜車的可以在8W公里可以更換，這樣對車主的經濟損失減少，愛惜車的車主可以在12W公里或14W
正時皮帶裝對嗎，你是在4S店換嗎，還是在外面修理店換，這種情況有幾種原因，火花塞積炭，怠速馬達臟，空氣管漏氣。但你要確定 你的正時皮帶裝的對。
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
一般情況較低的是6--7萬公里更換；較高的是8--10萬公里更換正時皮帶（如，標致307規定：達到9萬公里時必須更換）。 各種品牌汽車的更換時間有所不同， 可看看汽車的使用手冊（或保養手冊）有具體規定，按規定時間更換
緊一下空調皮帶嘛
檢查一下正時皮帶的安裝和正時定位情況.
通過你的反映你的車子可能存在氣門不嚴漏氣造成有的缸工作不好。
如果福特福睿斯的正時皮帶出現異響，首先需要確定是皮帶本身還是張緊輪、惰輪的問題。檢查時，可以打開蓋子，向皮帶澆水，如果異響消失或減輕，說明是皮帶問題。這時，要檢查皮帶是否有裂紋，如果行駛超過6萬公里且有裂紋，應更換皮帶。若公里數少且無裂紋，調整張緊輪以調緊皮帶。如果澆水后異響依舊，可能是張緊輪或惰輪...
正時皮帶太緊、漲緊輪損壞、氣門間隙不正常、正時輪偏離或松動都可能導致比亞迪S6正時皮帶異響。在進行正時皮帶更換時，需確�；钊挥趬嚎s沖程上死點，凸輪軸正時標記與正時皮帶罩上的標記對齊，然后正確安裝曲軸鏈輪。安裝時，注意正時皮帶上的KOA字母應從發動機后面可讀，且皮帶上的黃色標記需與曲軸和凸輪軸鏈輪上...
更換伊蘭特正時皮帶的步驟包括：首先拆卸氣門室蓋和曲軸皮帶輪，然后拆掉正時鏈條外殼。接著，將進排氣凸輪軸凹槽對齊并使用專用工具固定。之后，拆下舊鏈條并安裝新鏈條，注意曲軸皮帶輪的安裝位置。最后，調整曲軸位置傳感器間隙，確保曲軸鏈輪與皮帶輪可以自由轉動，避免故障碼出現。更換伊蘭特正時皮帶需拆卸氣門室蓋、...
正時皮帶異響可通過以下步驟解決：首先打開正時皮帶外蓋，檢查皮帶是否有裂紋。若使用超過6萬公里且有裂紋，建議更換。正時皮帶是發動機配氣系統關鍵部件，通過與曲軸連接保證進排氣時間準確。皮帶壽命較短，需定期更換。若澆水后異響消失或減小，可確認為皮帶問題。1.檢查正時皮帶，確認異響來源。2.若皮帶使用超6萬...
車輛的正時皮帶一般廠家建議是6萬公里的時候更換，其實具體是否需要更換可以開車到汽修廠對正時皮帶做一個檢查的，檢查正時皮帶的磨損情況。因為如果正時皮帶磨損的比較嚴重的話，不一定到了6萬公里就需要更換了，一般的每2萬公里建議檢查一次正時皮帶的磨損情況。如果發現正時皮帶上表面有裂紋，而且橡膠味特別重的話，...
江淮汽車發動機啟動異響可能與皮帶打滑、啟動機和飛輪磨損、配氣機構故障、液壓和氣門間隙過大、正時鏈條故障、傳動皮帶老化、三元催化器故障及發動機溫度過低等因素有關。江淮汽車銷量下滑，尤其是SUV車型銷量大幅下滑，可能與產品質量問題如吃胎偏磨、發動機異響、剎車盤生銹等有關，這些問題導致消費者對江淮汽車的態...
發動機異響、啟動無力、燃油消耗增加、機油消耗增加、加速反應遲緩、發動機亮黃色故障燈以及動力不足，這些都是正時鏈條故障的前兆。正時皮帶負責驅動發動機配氣機構，連接氣缸蓋正時輪和曲軸正時輪，確保進氣門和排氣門適時開閉。若正時皮帶斷裂，會導致氣門和活塞運動不同步，可能造成嚴重損壞。因此，定期更換正時皮帶對...
大眾朗逸汽車發動機異響可能由多種原因引起，包括機腳膠老化或松脫、發動機缺缸、潤滑不良導致的敲缸異響等。朗逸1.6排量CFN發動機在冷車起步時易出現“噠噠”聲，熱車后消失，但可能伴有敲缸聲。異響原因可能包括活塞材質問題、油品使用不當或逾期更換、固定件老化或松動、配氣機構問題等。為降低異響概率，應使用優...
機腳膠老化或松脫會導致發動機抖動，產生噪音。機油使用不當也會引起積碳或磨損，導致噪音。發動機缺缸會使車子排出的廢氣氣流有間歇，排氣管抖動，發出“突突”聲。冷啟動時，潤滑效果差，機油流動性差，會有機械磨損的異響。正時齒輪異響可能是由于齒輪磨損或間隙調節不當。排氣管泄露會在進排氣時產生振動和噪音。針對這...
大眾邁騰汽車在行駛過程中出現異響，可能的原因包括四輪定位不準確導致輪胎偏磨，或是車輪軸承損壞。此外，啟動時的異常噪音可能是由于發動機風扇皮帶松動。解決這些問題，可以檢查正時皮帶、啟動器位置和皮帶狀況，以及空轉電機。邁騰作為一汽-大眾的首款B級轎車，其名稱寓意著自信、決心和運動，代表著騰飛、超越和激情...
正時皮帶和正時鏈條的主要區別在于材質和耐用性。正時皮帶由橡膠制成，易斷裂，需定期檢查更換。而正時鏈條更堅固，耐用性高，但隨著使用時間增長，可能會產生異響。正時鏈條雖然維修成本高，但長遠來看，其耐用性優勢明顯，許多現代汽車已采用正時鏈條。盡管如此，保養時仍需注意正時鏈條的狀況。正時皮帶和正時鏈條各有優...
發動機啟動后出現吱吱聲，通常是因為皮帶松弛或磨損。發動機周圍有多條皮帶，負責驅動發電機、壓縮機等設備。橡膠皮帶會因長期使用而磨損，需要定期更換。皮帶松弛或磨損嚴重時，會發出異響�？梢酝ㄟ^調整張緊器來保持皮帶張緊，但若皮帶老化則需更換。正時皮帶尤為重要，斷裂會導致嚴重發動機損害。同時，機油未充分潤滑也...
發動機啟動后出現吱吱聲，通常是由于皮帶松動或磨損導致。發動機外圍的皮帶連接著發電機、壓縮機等重要部件，橡膠材質的皮帶會因老化和磨損而變長、松動，從而產生異響。嚴重磨損的皮帶也可能導致響聲。通過調整漲緊輪可以維持皮帶緊度，但若皮帶老化則需更換。正時皮帶尤其重要，斷裂可能導致發動機嚴重損壞。因此，定期更...
發動機打火異響可能原因及應對1.燃油問題：使用低質或不合格燃油可能導致發動機異響。2.積碳過多：清潔或拆卸發動機清除積碳，嚴重積碳需專業處理。3.正時皮帶更換錯誤：更換同步帶需謹慎，錯誤操作可能引發內部金屬敲擊聲。4.閥門噪音：冷車啟動時油壓未上升，閥門未潤滑，長時間停車后更明顯。5.機油問題：機油...
如果正時皮帶老化，表面會出現裂紋，加劇皮帶輪齒的磨損，可能會出現斷齒、搓齒的現象，造成曲軸與凸輪軸正時點對不上，導致點火正時不準，汽車可能出現怠速不穩、抖動、油耗增加、加速無力等現象。如果正時皮帶老化未及時更換，繼續使用可能會斷裂。皮帶斷裂會導致氣門損壞，停止工作，發動機會發出異響，還會導致汽車啟動...
面對愛車發動機艙內傳出的“吱吱”響聲，車主們往往感到揪心。這種聲音通常是由發動機艙內部的傳動皮帶發出的，尤其是在發動機運轉時，聲音會隨著皮帶的運轉而有頻率地出現。使用噴壺噴灑皮帶，如果聲音暫時消失，但隨后又出現，這進一步證實了皮帶是異響的來源。有時，即使更換了發電機傳動皮帶，異響仍然存在，這可能是因...
帕薩特凸輪軸鏈條漲緊器更換后出現異響的原因可能是沒有正確對準安裝或皮帶松曠導致的。漲緊器是調節皮帶松緊程度的配件，需要正確對準方向安裝，否則會導致運轉不良的情況。調整漲緊輪的方法如下：1.用六角逆時針轉動正時張緊器，當指針擺動超過記號時擰緊螺栓，但不要超過太多；2.順時針轉動曲軸兩圈，使各記號對準，...
文章描述了汽車發動機及其相關部件異響的可能原因和解決方法。包括發動機爆震、氣門異響、發動機回火、缺缸、正時調整錯誤、機油長時間未更換、塑料件松動、皮帶異響、軸承異響、起動機故障、水泵故障、機腳墊問題和下護板松動等。對于手動改直排單fgk尾段，嗡嗡聲可能是由某些改動引起的共振或氣流問題，需具體檢查確認...
大眾汽車啟動時出現馬達異響可能由多種原因造成。包括啟動馬達或發動機飛輪齒的異常磨損，啟動馬達本身的故障，如單向離合器卡滯、電磁開關接觸不良等。此外，啟動馬達固定螺絲松動和蓄電池虧電也可能導致此問題。對于大眾邁騰車型，起步時的異響可能是由發動機風扇皮帶松動引起，可通過緊固螺絲或更換皮帶解決。檢查發動機...
