提問者：pigpig4172016-01-02 00:00
換火咀改變h1哈弗自動檔頓挫能解決嗎
自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解！
回答者：lmlemily2016-01-04 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：WXZY20092016-04-07
哈弗H1更好一些。不過不能買哈弗H1的自動擋車，頓挫感很強。 相同價位的哈弗H1相比于Polo的優缺點（其實這對于Polo不太公平，因為哈弗H1高配與polo低配價位更接近，不過沒有辦法，誰讓polo賣那么貴）：
提問者：cheap6162015-12-11
你能接受頓挫，那H1的AMT你可以入。現在MG3最新款的2014款也已經不跳檔了。現在低端AMT的問題只有頓挫。
提問者：zhangkai_easy2015-10-02
哈弗H1更好一些。不過不能買哈弗H1的自動擋車，頓挫感很強。 相同價位的哈弗H1相比于Polo的優缺點（其實這對于Polo不太公平，因為哈弗H1高配與polo低配價位更接近，不過沒有辦法，誰讓polo賣那么貴）
提問者：bbbmt2015-12-11
哈佛h1 優點： 造型足夠吸引人、配置足夠給力。 缺點： 變速箱頓挫感嚴重，整體空間局促。 風神a30 風神A30的售價區間為6.57~8.57萬元，價格跨度不廣但是包含了三個版本6款車型。各版本定位由低
提問者：極致嘉仕1號2016-11-17
關于哈弗H1的自動檔你需要知道的是它使用的是序列變速箱，序列變速箱結構比自動檔變速箱結構簡單，價格便宜。基本上可以滿足不會換檔的駕駛員的基本需求。但是便宜也是需要付出代價的。序列變速箱在換擋的時候頓挫感比普通自動變速箱要
提問者：zhengtian8822016-02-17
