提問者：bbbmt2015-12-11 00:00
哈弗H1更好一些。不過不能買哈弗H1的自動擋車，頓挫感很強。 相同價位的哈弗H1相比于Polo的優(yōu)缺點（其實這對于Polo不太公平，因為哈弗H1高配與polo低配價位更接近，不過沒有辦法，誰讓polo賣那么貴）： 1、外形尺寸上相差不多。在乘坐空間上，哈弗H1的橫向空間較大，而polo縱向空間較大。 2、哈弗H1的油耗要高于polo，百公里差距在1L左右。 3、行李箱空間二者都不是太樂觀。 4、哈弗H1的剎車型式都是盤剎，而polo是前盤剎后鼓剎。 5、哈弗H1的輪胎是16寸，而polo是14寸，哈弗的看起來更大氣一些。 6、哈弗H1配備有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這個系統(tǒng)只在盤山路上或者冰雪路面能夠發(fā)揮更大的效能。 7、哈弗H1有天窗，并且標配鋁合金輪轂。天窗還是很實用的，鋁合金輪轂更加美觀。 8、哈弗H1的內(nèi)部配置非常豐富，包括定速巡航、導航、座椅加熱及音響設備完爆polo。 9、安全性方面，哈弗H1標配日間行車燈以及前霧燈，而polo都沒有。 總之，哈弗H1性價比超高，相比于polo這樣的合資車來說基本完爆。不過它的自動款變速箱性能實在不敢恭維。
回答者：kevinxianghui2016-12-11 00:00
哈佛h1 優(yōu)點： 造型足夠吸引人、配置足夠給力�！ ∪秉c： 變速箱頓挫感嚴重，整體空間局促�！ ★L神a30 風神A30的售價區(qū)間為6.57~8.57萬元，價格跨度不廣但是包含了三個版本6款車型。各版本定位由低
提問者：極致嘉仕1號2016-11-17
可以AMT就是自動檔的一種，只不過成本比較低，換擋頓挫太明顯太不舒服，所以多數(shù)是低端廉價車用
提問者：Dim450377492015-03-15
哈弗H1更好一些。不過不能買哈弗H1的自動擋車，頓挫感很強。 相同價位的哈弗H1相比于Polo的優(yōu)缺點（其實這對于Polo不太公平，因為哈弗H1高配與polo低配價位更接近，不過沒有辦法，誰讓polo賣那么貴）：
提問者：cheap6162015-12-11
關于哈弗H1的自動檔你需要知道的是它使用的是序列變速箱，序列變速箱結構比自動檔變速箱結構簡單，價格便宜�；旧峡梢詽M足不會換檔的駕駛員的基本需求。但是便宜也是需要付出代價的。序列變速箱在換擋的時候頓挫感比普通自動變速箱要
提問者：zhengtian8822016-02-17
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致
提問者：WXZY20092016-04-07
你能接受頓挫，那H1的AMT你可以入�，F(xiàn)在MG3最新款的2014款也已經(jīng)不跳檔了。現(xiàn)在低端AMT的問題只有頓挫。
提問者：zhangkai_easy2015-10-02
