提問者:zzjzbxzyx2013-10-30 00:00
我在上坡掛一檔,松離合車一樣下滑?
呵呵,那你還是不習慣,開熟了就好了,坡道起步時,小坡可以松開離合以后在車沒有溜前松離合,加油動作要連貫.大坡和像你這樣不熟的人可以用手剎,先松離合加油,到半聯動時,松手剎加油就可以了.如果你實在是不太熟可以先加油,等車有一點要像前走的趨勢再松手剎,就不會溜,等以后習慣了,小坡就不用手剎,大坡在半聯動時松手剎就可以了.可以找個沒有人的坡自己多練習幾次.
回答者:yintianen2016-10-30 00:00
準確的說,這個是廠家的一個安全設置,要求你點火的時候踩住剎車,而且必須是P檔或者N檔之中。。。。起步自然就是D當了,最好是踩住剎車,不踩,無法從P掛到R,,但是可以從N掛到D檔。。。會有一點抖動,會覺不舒服
提問者:dztb58732013-04-09
老款天籟2.3檔桿上的按鈕是O/D檔,它的主要功能是限制4檔。主要用途是:只要你按下它,變速箱就永遠不會自動升到4檔(2.3天籟是4AT)。在山路上行駛時按下它在一定程度上可以保護變速箱,避免它經常在3,4檔之間切換。3
提問者:torh827952013-07-08
P-停車檔 R-倒檔 N-空檔 D-行駛檔
提問者:syfvvvv2013-08-13
自動變速器汽車相對于手動變速器汽車而言,省去了離合器踏板,不必頻繁地踩踏板,使汽車駕駛變得簡單、輕松。這正是人們寵愛之處。正確使用自動變速器,還會降低油耗,減少污染,避免或減少故障的發生。反之,會人為地增加自動變速器的故
提問者:58車2013-09-11
對波箱P檔鎖止裝置及輪胎有一定影響,輪胎由于無法轉動經滑行胎面可能有磨損,如果P檔掛檔退檔很平順就沒問題,否者檢修波箱。
提問者:smile73712013-07-25
哆嗦?什么意思
提問者:8tvti37ve2013-10-13