提問者：616dyoud2013-05-17 00:00
要講清楚
積碳~EPC燈亮可以先清洗下節氣門,如果底速時候抖高速感覺有好轉的話有可能是點火線圈問題,老款POLO歐洲同步上市,發動機技術方面相對先進,對燃油的要求也比較高,但是國內的燃油明顯不夠純凈,所以很容易氣門積碳, 如果積碳可以下汽缸蓋清理下積碳,也可以用內窺鏡檢查,如果積碳不明顯,可以考慮使用專門燃油系統清洗劑進行清洗
回答者：yangtaoshou0012016-05-17 00:00
都有這種毛病的，不過是早晚的問題，去4S店，有經驗很快會為你解決
提問者：灬1S灬2013-10-28
不知道開了多少公里里，如果在5000公里以上，建議更換火花塞，清洗油路后就應該OK了
提問者：cysoj2013-06-27
我要是你我肯定不選擇這車，8年的車，12萬公里，別說什么黃金排量，倒車雷達，沒用，你選擇的不是新車，是二手車，所以你要看的是這車的毛病，我沒看見實車，也沒資格對車況發言，但是就了解這個初步狀況來看，大眾的車比較過關，跑8
提問者：58車2013-10-09
14.5萬公里，油泵快堵上了。另外，噴油嘴也有一定的堵塞。剛啟動車的時候，油路里面還可以保持一定的壓力，但當油路里面積存的油有一定消耗后，噴油泵不暢，進油跟不上消耗的速度，壓力下降，自然加油門就跟不上了。 處理方法：分
提問者：2013-08-26
一般在800到1000轉之間是正常怠速，這時怠速，輕微抖動是正常的。但如果劇烈抖動就不正常了。造成汽車抖動的原因：直接原因：機械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發動機出
提問者：wukk20082013-04-05
氣門上有膠質的問題,冷車導致氣門關閉不嚴,怠速輕微缺缸,所以抖動,熱車膠質熔化,氣缸壓力恢復就正常了;如果行駛中也這樣的話,有可能是某個點火線圈偶爾失效產生的;建議多跑跑高速,換檔轉速到2500
提問者：angusliotoit2013-07-23
