提問者:cco256322013-03-28 00:00
意向車型:大眾 POLO
polo自動變速箱輕踩油門都是1800~2000換擋(省油)。基本1W~1W5左右就得清節氣門了。 手動的話沒坡的路2000~2200換就可以(省油),上坡路建議2500以上換。不過確實容易積碳,建議偶爾造一造3500以上換檔(廢油)。不用怕聲音大對車沒影響,要是想開幾年換車就無所謂了。
回答者:shenme256h2016-03-28 00:00
換火花塞不會有故障碼的 是不是缺缸? 清洗節氣門體 怠速閥 進氣壓力傳感器真空管 如果還不行的話那就逐缸看火花塞跳火情況 判斷是否是火的問題
提問者:zhouxiaopeng342013-11-17
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節氣門開度不正常; 9、進氣系統漏氣。二、怠速不穩怎
提問者:gbie34870852016-12-02
您好,檢查氣缸壓力是否一致,火花塞,點火線圈,清洗噴油嘴。
提問者:______心殤2016-08-10
你好!你是說從一檔換至五檔對吧! “最省油的時候就是在2500轉速的時候換擋”,這個就不必解釋了。當然,如果你能在開車前先熱車一兩分鐘最好,但前提是要跑的路程得遠一些,別一兩公里就到目的地什么的,這樣不會省油的。所以“熱
提問者:wl3431980wl2013-06-15
發動機冷啟動時,轉速必定上2000轉。 怠速,冬天4分鐘后800轉;夏天1分鐘后800以下。 大眾車的怠速普遍低,樓主去開下飛度和威馳,看看怠速是多少。普遍在850轉以上。
提問者:christopixar2013-06-10
這兩款發動機的扭矩曲線走勢特征均與領馭相似,同樣是在中低轉速時具備出色的寶來保留了原有的BWG發動機,新POLO系列則采用了由1.6FSI直噴發動機簡化而來
提問者:nmgcsgs2013-06-30