提問者:hjl52072013-07-06 00:00
加93門問題,POLO不會像你想象的那么脆弱,所謂的積碳大部分都是有些車主 喜歡原地熱車造成的。冬天不要原地熱車,打火后正常出發,只是前兩分鐘保持40左右的速度行駛,讓發動機內部運轉達到最佳狀態即可。 你一兩個月跑一到兩次高速,就沒問題,不會積碳。 我的也是POLO,冰海藍的,它沒讓我失望。 有機會一起交流。
回答者:SteveChaw2016-07-06 00:00
尊敬的網友您好: 按照技術要求操作,不會影響發動機的動力性。建議嘗試免拆洗。 [北京市汽車修理公司六廠大眾站技術總監 孫滿忠]
提問者:motoksk2013-08-03
怎么去年買的POLO都有冷車抖動的毛病,我的也是啊,清洗了燃油系統,現在還是老樣子,而且冷車需二次點火, 58車>>
提問者:sqg1562014-08-06
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現: 1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,
提問者:asuswhm2016-09-15
如果行駛中車輛沒有抖動只是怠速抖動,就是節氣門、噴油嘴積碳贓污造成的,清洗一下節氣門、噴油嘴和怠速馬達就可以解決了。如果行駛中也有抖動,油門踏板震腳,就是發動機雞爪墊出現了故障,需要更換雞爪墊。
提問者:kfxhl2016-05-28
請到4s檢查火花塞、噴油和積碳情況
提問者:ayujojo2014-07-21
根據上述車輛故障現象,依據售后維修案例綜合分析,此種情況大部分原因均是點火線圈性能下降的原因造成,造成點火線圈損壞的原因是燃油質量不良、火花塞間隙過大等原因造成,此種情況一般涼車比較明顯。而對于積碳發生現象和點火線圈特點
提問者:cqzleaa2015-06-19