提問者:ckfghb2013-08-22 00:00
急急急!!!我家正準備買POLO1.4時尚版,但又聽說POLO1.4勁情時尚版的發動機是九幾年出的,想證實一下。請買了此款車或了解這輛車的朋友來說一說。謝謝了!!!
哪個戳的是捷達身上的 POLO 的發動機是02年還是04年出來的哦,好像是02年出來的 說的對,帶可變氣門,只是大眾絕對沒什么宣揚頭,好多人都不曉得,這個發動機還帶可變氣門 就POLO得發動機,只要1.4TSI還沒出來中國的話,這款發動機是目前大眾在中國1.6排量以下最先進的發動機了 值得購買
回答者:huang4155282016-08-22 00:00
大眾04款polo1.4BCC 推薦使用NGK雙鉑金火花塞PZFR5D-11 或NGK鉑金ZFR5EGP火花塞 本店有 NGK 銥金火花塞,型號BKR5EIX-11. 銥鉑金火花塞BKR5EIX-11P
提問者:seo141125dh2013-07-03
POLO1.4發動機的壓縮比是10:1 壓縮比表示活塞由下止點運動到上止點時,氣缸內氣體被壓縮的程度。壓縮比是發動機的重要參數之一。現代汽車發動機的壓縮比,汽油機由于受到爆震的限制,壓縮比一般為8~11。柴油機沒有
提問者:qq5274433242013-04-17
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是
提問者:xuxuyyy03852016-09-07
是不是噴油泵,噴油嘴的問題,,建議你去4S店檢測一下
提問者:cfqrz2013-10-12
大眾車系挺不錯的,很少聽說新車出故障。新車要注意磨合,一般時速40-80即可,太高對發動機汽缸不利,達到3000KM差不多就可以提高速。大眾POLO起步基本上不用加油門的,換擋發動機轉數控制在2000-2300之內,新車
提問者:de9fdu2015-11-19
這種間歇性故障基本上是,火花塞,或者是噴油嘴滴油,或者是氣門漏氣58車
提問者:lmit_victor2016-12-12