提問者：isqcb2013-10-30 00:00
狀態：高速跑完后，水溫表在1-2格左右。 現象：停下車，怠速抖的最厲害，說是抖動，也可以說是發動機像是供油不足，嗆車。簡直不敢讓它繼續那樣，只能趕緊加點油，保持在1000轉以上，就感覺不到大的抖動了。 狀態：市區慢速行進，水溫慢慢的能達到90，并保持，停車時，怠速
建議查一下水溫傳感器。
回答者：nishalala2016-10-30 00:00
要換些故障傳器換能汽車發機燃燒候進入空氣足導致發機積碳嚴重水溫熱嚴重影響發機功率輸
提問者：ing95272014-08-19
檢查一下配氣正時是否正確。匹配一下節氣門。不行更換節氣門試一下。
提問者：menghuan07072013-07-12
建議 1、首先判定怠速是發抖不是喘或者游車（就是怠速忽高忽低），說明與氣缸壓力有關。 2、測量氣缸壓力值。如果各缸壓力差較大，就需要研磨氣門提升缸壓。研磨氣門一定要同時更換氣門油封。 3、檢測氣門室蓋機油加注口，廢
提問者：2013-03-17
您好: 對于您問的polo更換正時皮帶的問題，說明書規定是12萬公里之前更換，一般4s店會建議您8-10萬公里更換。polo正確的更換配件是:兩條皮帶、三個張緊輪、一個皮帶支撐、一個水泵。更換的時間大概是2-3個小時左
提問者：單翼天使qsj2013-09-18
上述故障描述基本是大多數老款02年-03年左右1.6Polo的常見問題，幾乎所有車都有類似問題，或重或輕，但絕不存在沒有的情況，本人經過一段時間的調研及研究，潛水論壇翻閱了大量類似帖子的問題，嘗試更換了相關的零件，
提問者：kawaiihime2015-10-10
1、檢查油路是否堵塞或者有污垢，包括汽油濾清器、化油器或噴油嘴。 2、檢查發動機汽缸蓋是否積碳，你可以去拉下高速或讓發動機高速運轉數分鐘。 3、檢查火花塞是否有斷火現象，如果有則還之。 從這幾個方面檢查，最好去維修
提問者：wg200803182013-04-13
