提問者：ludanfish2014-10-31 00:00
長城的第一款轎車，優化垃圾。座椅太高，畢竟是第一款。 建議不要購買C30，座椅太高方向盤檔儀表盤上面，不符合人機工程學，弓著背，座椅太差，非常累。 做舒服的汽車座椅就是沃爾沃S80了，其次是S60。 沃爾沃是專注人機工程的，我最喜愛人機工程 方向盤虛位大，而且太沉，沉就不說了，但是不均勻，輕微的打松曠，在打就變沉，不精確，不是指哪打哪。 易跑偏。 胎噪聲上了40碼就大的不行了，用60、70巡航 莎莎莎的胎噪產生耳鳴。 還不如面包車，畢竟面包車非承載式車身先天基因就胎噪低。 豐田巡洋艦好車不解釋。 哈弗H8也是不錯的。 只要C30不徹底改款，不換模具，略微優化也是非常差的。 建議購買BYD F3 (還便宜呢) 寶駿630 和悅 逸動 都不錯 C50的渦輪排氣歧管是后期裝上的，像水管，廢棄吹出來經過直角，你說效率高嗎，導致上了2500轉才能發揮效果(像JASONBORA學習的，哈弗車友會 這個網站的用戶)。
回答者：zhaobin10142016-10-31 00:00
樓主，如果你只是踩剎車時方向盤抖動（車速越快越明顯），我看過 99% 原因是因為前輪的“剎車盤 （rotor）”輕微變形，或者表面不平滑所致。 每個前輪的碟剎都有一個剎車盤/碟。當用過一段時間后（2-5萬公里，看
提問者：ozjustin2013-05-12
1、 外觀方面 (1) 仔細察看車漆，如發現某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合，或顯現出細微的圈狀刮痕，多是受過損傷后經重新噴涂美容所致。 (2) 檢查前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻，有無過大過小處。試試 車門開
提問者：_Forsaken丶x2014-02-22
轎車究竟前輪驅動好還輪驅動好種爭論已經持續了幾十年爭論實質問題兩點：駕控樂趣和維護成本 1966年奧茲莫比爾（Oldsmobile Toronado）推出了美國第款前輪驅動車上世紀80年代初前輪驅動浪潮席卷歐美
提問者：LICH教父2014-08-26
轎車究竟是前輪驅動好還是后輪驅動好？這種爭論已經持續了幾十年，爭論的實質問題是兩點：駕控樂趣和維護成本。 1966年，奧茲莫比爾（OldsmobileToronado）推出了美國第一款前輪驅動車。到上個世紀80
提問者：2014-11-15
是剎車前片變形了!剎車盤在高溫情況下不能洗車!一洗就變形!!哈哈!你那應該是碟剎吧!把剎車盤,剎車片換了就OK了!!!
提問者：ruyhey5462013-07-03
ESP(Electronic Stability Program，電子穩定程序)是汽車電控的一個標志性發明。不同的研發機構對這一系統的命名不盡相同，如博世(BOSCH)公司早期稱為汽車動力學控制(VDC)，現在博世、
提問者：6056efco2013-04-23
