提問者：地下鞋城2014-04-22 00:00
有什么用： 在堵車和等紅燈時，發動機可以自動熄火，起步時再點火，減少不必要的燃油消耗，降低排放。優點： 自動啟停功能在一定程度上還能規范駕駛，不系好安全帶自動啟停不能啟動，相反停車后解開安全帶，即便松開剎車或是踩到油門發動機也不會重新啟動。不足： 增加汽車成本。 增加后期養護費用。 頻繁啟動加快發動機磨損，加速電瓶老化。 熄火后發動機再啟動會耽誤幾秒，綠燈時后車可能會按喇叭催你。誤區： 配置自動啟停技術的車型必須使用高品質的機油。 以下這些情況下不會啟動該功能，發動機未達到正常工作溫度、自動空調未達到預設溫度、電瓶儲電量不夠、停車后轉動方向、啟停間隔太頻繁、車輛緊急剎停、倒車時…… 只有滿足以下條件時發動機自動停止轉動，發動機空轉沒有掛檔，車輪轉速傳感器顯示為零，電池有足夠的能量進行下一次啟動
回答者：牛車網2016-04-22 00:00
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
提問者：Skilean2016-10-09
肯定是有的，帶增壓器發動機的溫度比不帶增壓器的高，高檔的的摩托車都帶水冷了，別說汽車了。
提問者：pdsj28162015-01-11
傳統冷卻液：水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷：1、水在0℃就會結冰，到100℃就會開鍋。結冰會脹爆引擎水箱和缸體，開鍋會使發動機過熱，直到造成癱瘓。2、引擎溫度達到80℃以上對缸壁應開始產生水氣泡。水氣泡在汽缸表
提問者：pansy8882016-08-27
當然有影響。一般水溫正常的話應該是4個格。本身車的電腦會利用，電子扇強制散熱，將這個溫度穩定在4格上，不會讓它的溫度跑到六格。估計你的車有問題了。如果長期在6格上，會造成冷卻液和膠皮管老化，產生沉淀。造成水路堵塞。還是快
提問者：zhao_95062016-01-05
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現）
提問者：leadg2015-12-21
此車造成乳化的幾個因素：一，塑料的氣門室蓋，因為是熱的不良導體，所以冬季極易產生冷凝水。 二，塑料的進氣歧管，同一，因在冬季不論長短途，只要熄火，立刻產生大量冷凝水 進入油底殼與機油混合。 三，沒有有效的通風補償，使得產
提問者：omgw00252014-10-21
