提問者：pansy8882016-08-27 00:00
傳統冷卻液：水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷：1、水在0℃就會結冰，到100℃就會開鍋。結冰會脹爆引擎水箱和缸體，開鍋會使發動機過熱，直到造成癱瘓。2、引擎溫度達到80℃以上對缸壁應開始產生水氣泡。水氣泡在汽缸表面形成氣泡阻熱層，阻止引擎內部熱量散出。水氣泡在引擎缸體金屬表面永無休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效應損失缸體――這就是氣蝕。3、引擎內部局部溫度過高，預燃和爆震傾向加大，增加震動和噪音，大大降低引擎性能與效率，形成無水耗油。4、水在電解質作用下發生電化腐蝕及產生水銹、水垢，加劇冷卻系統老化速度，降低散熱性能。5、在引擎溫度達到80℃以上時產生的水蒸氣、水氣泡和水體膨脹，使得冷卻系統內部壓力加大。這樣，既催化了冷卻系統老化速度，又使得因銹蝕而逐漸無法保證正常散熱所需轉速。因此，將含水防凍液的散熱缺陷歸納為：散熱性能局限，壓不住過熱頂點；逐漸老化引擎，使引擎發熱量有增無減；逐漸老化冷卻系統，使散熱能力有減無增。 建議可以使用冷卻液的換代最新產品：惠邦冷卻油，惠邦冷卻油可以有效地解決以上問題，更好地維護發動機的性能。還有節省燃油的效果，更加環保~！50萬公里免維護~~！
回答者：陌昑語2016-08-29 00:00
當然有影響。一般水溫正常的話應該是4個格。本身車的電腦會利用，電子扇強制散熱，將這個溫度穩定在4格上，不會讓它的溫度跑到六格。估計你的車有問題了。如果長期在6格上，會造成冷卻液和膠皮管老化，產生沉淀。造成水路堵塞。還是快
提問者：zhao_95062016-01-05
正�，F在、冷車啟動以后，是不是水箱到加水壺間冷卻液少，照成循環回流？發出的聲音，因為缺水，有空氣在冷卻管中，所以有冷車循環有響聲。溫度上升即液體膨脹，水位正好，就不響了，熱車以后就沒事了。都是正�，F象
提問者：pgetpxjq2015-11-07
直接購買防凍液，加入水箱即可。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，，其實防凍液不僅僅是冬天用的
提問者：zhuanyg0512016-12-14
要根據當地的最低氣溫選擇合適標號的防凍液。防凍液的質量魚龍混雜，劣質的防凍液不但起不到防凍效果，還會造成發動機的鋁制品和橡膠件的腐蝕，所以，在購買防凍液時，一定要選用質量好的（最好到服務站或4S店購買）。防凍液知名品牌：
提問者：andifang2014-12-13
1、車速不要超過100, 轉速不要超過3000轉為宜 2、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。 3、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。 4、起車時注意緩慢加速，不要急加速，更不要有拖車等使發動機負荷
提問者：conqueror5112015-12-30
發動機仍搭載皮實耐用的1.5L機型，最大功率為75Kw、最大扭矩為130Nm，動力性還算出色。而廠家公布的百公里經濟油耗僅為5.68L，而工信部公布的綜合油耗為7.5L，節油性表現突出
提問者：2013-04-25
