提問者：yy97552013-12-16 00:00
奇瑞E3綜合評(píng)測(cè)外觀：造型中規(guī)中矩細(xì)節(jié)簡(jiǎn)潔大氣。內(nèi)飾：延續(xù)家居風(fēng)格用料有待提升。空間：坐乘表現(xiàn)尚可儲(chǔ)物細(xì)節(jié)到位。動(dòng)力：整體表現(xiàn)均衡懸掛調(diào)教舒適。奇瑞E3搭載的這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)比較適合城市路況，在日常道路行駛中，能夠明顯感覺到其敏銳的低扭響應(yīng)，尤其在加速過程中，只需要輕柔的踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)活躍起來，不過這種瞬間的加速感會(huì)讓人感到不太真實(shí)，當(dāng)你深踩油門時(shí)動(dòng)力輸出反而會(huì)變得稍顯遲緩，而這種效果有點(diǎn)像安裝了電子油門加速器。其實(shí)很多小排量車都會(huì)采用類似的調(diào)校方式，以彌補(bǔ)動(dòng)力儲(chǔ)備的不足。綜合以上來看，這款的實(shí)用性還是蠻好，家用車已經(jīng)足夠。后期保養(yǎng)不算太嬌氣。
回答者：風(fēng)中銀輝2016-12-16 00:00
可以試著1擋換2擋時(shí)2000轉(zhuǎn)左右換，其他檔位2400-2600轉(zhuǎn)時(shí)換擋。因?yàn)槿绻D(zhuǎn)速過低的話，則感覺發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，注意發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速是負(fù)載過大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害，會(huì)容易形成積碳，還會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；如果比上述轉(zhuǎn)速高的話
提問者：2014-10-09
奇瑞E3上裝備的是一臺(tái)型號(hào)為ACTECO-SQRD4G15的1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，每缸4氣門單頂置凸輪軸的結(jié)構(gòu)，技術(shù)上缺乏亮點(diǎn)，甚至都沒有使用可變氣門正時(shí)技術(shù)。所幸，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)看起來還不錯(cuò)，最大功率109馬力(
提問者：COOL_MA2013-12-23
m3 再次動(dòng)力總成上兩者用的都是1.5L的機(jī)子 m3帶有vvt 數(shù)據(jù)上高一些 e3的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是比較老的sohc但是它的氣門竟然能做成16v的 這個(gè)很厲害 世界上這么多大廠 也沒多少能弄的出來 兩者發(fā)動(dòng)機(jī)都屬上乘之作 但
提問者：xujunfang08282015-09-10
奇瑞E3綜合評(píng)測(cè) 外觀:造型中規(guī)中矩 細(xì)節(jié)簡(jiǎn)潔大氣。 內(nèi)飾:延續(xù)家居風(fēng)格 用料有待提升。 空間:坐乘表現(xiàn)尚可 儲(chǔ)物細(xì)節(jié)到位。 動(dòng)力:整體表現(xiàn)均衡 懸掛調(diào)教舒適。 奇瑞E3搭載的這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)比較適合城市路況
提問者：lanmingiosn2013-10-03
我覺得如果只從這三款車?yán)镞x的話 建議選E3或M3 之所以不選眾泰主要還是擔(dān)心他的質(zhì)量還有售后 這車性價(jià)比確實(shí)超高 配置上沒得說 但是畢竟這車的成本在那擺著呢 配置這么高 多出來的成本只能從一些隱性的地方補(bǔ)齊 比如鈑
提問者：ady0b2kq84e2014-04-06
奇瑞新E3搭載的這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)比較適合城市路況，在日常道路行駛中，能夠明顯感覺到其敏銳的低扭響應(yīng)，尤其在加速過程中，只需要輕柔的踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)活躍起來。綜合以上來看，這款的實(shí)用性還是蠻好，家用車已經(jīng)足夠。后
提問者：yupp5j1ges72016-09-23
