提問者:天煞孤星cn2015-08-17 00:00
雪鐵龍C4L是合資車,是雪鐵龍和東風的合資廠生產的,但是,這款發動機也是神龍汽車自主研發的,不是合資研發的,不過在研發的過程中雪鐵龍有沒有技術支持,這個不得而知。這臺發動機由神龍汽車自主研發,采用頂置雙凸輪軸機構、全鋁材質、連續可變氣門正時等技術,達到11:1的高壓縮比,并且達到歐5的排放標準,最大功率139馬力(102千瓦)/6300rpm,最大扭矩172牛·米/3500rpm。
回答者:tk86312016-08-17 00:00
目前,C4l 1.6好像用的還是愛麗舍發動機。 標志新款1.6發動機改進了幾個位置,功率提升了 1.6T發動機是另一種發動機。新引進來的。 以后會國產化。 其余技術都差不多,都是雙可變氣門,好像是電子水泵,電子節溫器。
提問者:z099rof0222016-05-21
應該是氣門間隙的問題。如果車熱了,這種聲音會減少,甚至消失。如果是這樣,你可以去調整氣門間隙
提問者:pf068315732014-09-04
目前,C4l 1.6好像用的還是愛麗舍發動機。 標志新款1.6發動機改進了幾個位置,功率提升了 1.6T發動機是另一種發動機。新引進來的。 以后會國產化。 其余技術都差不多,都是雙可變氣門,好像是電子水泵
提問者:ghostyzz2013-09-17
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節氣門開度不正常; 9、進氣系統漏氣。二、怠速不穩怎
提問者:2016-07-28
雪鐵龍C4L是合資車,是雪鐵龍和東風的合資廠生產的,但是,這款發動機也是神龍汽車自主研發的,不是合資研發的,不過在研發的進程中雪鐵龍有無技術支持,這個不得而知。這臺發動機由神龍汽車自主研發,采取頂置雙凸輪軸機構、全鋁材質
提問者:kehao6667772015-09-20
1.活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響,是指活塞側面拍打氣缸壁產生的異響。一般來講,當活塞頂部產生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變為作功沖程時,就會產生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當活塞經過上止點向下運動時,活塞都將被
提問者:匿名網友2014-04-22