提問者：Ulary2015-07-19 00:00
雪鐵龍c4l1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
你好，雪鐵龍C4L屬于C4Coupe的衍生三廂版本。C4L大部分人都說THP發(fā)動(dòng)機(jī)，最早標(biāo)致和雪鐵龍寶馬集團(tuán)合作研發(fā)的。中高轉(zhuǎn)速雙渦管單渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，分別有低功率和高功率兩個(gè)版本。國(guó)內(nèi)只存有低功率版本，最大功率120千瓦。搭配愛信6檔手自排變速箱，有四種模式可選。雪地、運(yùn)動(dòng)、手動(dòng)M、D檔正常。這款發(fā)動(dòng)機(jī)1000轉(zhuǎn)變輸出渦輪動(dòng)力，1400轉(zhuǎn)輸出到4000轉(zhuǎn)即可輸出240牛米。最大功率輸出4700-5755-6700轉(zhuǎn)。屬于中低扭全時(shí)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也運(yùn)用在MINI車型上，可謂稱之：牛頭梗。底盤方面雪鐵龍長(zhǎng)講道：動(dòng)態(tài)舒適。電子阻尼，充氣式減震器。前麥弗遜獨(dú)立懸掛，帶電子阻尼充氣式減震器。加橫線穩(wěn)定桿三角穩(wěn)定架，后扭力梁半獨(dú)立懸掛，帶電子阻尼，充氣式減震器。加橫向穩(wěn)定桿三角穩(wěn)定架。底盤方面C4做了很多改動(dòng)，首次運(yùn)用最先進(jìn)電子阻尼減震器。雪鐵龍的獨(dú)創(chuàng)，空間2710mm。比世嘉大一點(diǎn)，內(nèi)飾不是雪鐵龍的強(qiáng)項(xiàng)。除了多了個(gè)后排中央扶手外，還有太空式頭枕。后排出風(fēng)口，別的都沒有進(jìn)行改動(dòng)。
回答者：58車2016-07-19 00:00
1.活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響，是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來講，當(dāng)活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴_程時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當(dāng)活塞經(jīng)過上止點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞都將被
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-22
C4L的動(dòng)力上稍稍好一些，但是差別不大。
提問者：So黯02013-04-17
這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是升級(jí)的，加入了CVVT系統(tǒng)，比老款在功率和扭矩都有不錯(cuò)的提升，現(xiàn)在能達(dá)到主流水平，功率117馬力，扭矩150牛米，總體性能不會(huì)很出彩，但夠用了，不過依然還是正時(shí)皮帶，沒有升級(jí)鏈條，這個(gè)問題不是很大，皮帶的壽命
提問者：zxjkl632013-09-27
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
提問者：2016-07-28
點(diǎn)評(píng)：動(dòng)力強(qiáng)勁，1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kw ，擁有240Nm的峰值扭矩，并且在1400轉(zhuǎn)時(shí)便可輸出。此外，1400轉(zhuǎn)的最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速降低了渦輪遲滯，能在起步、低速行駛時(shí)提供更強(qiáng)動(dòng)力輸出，適合擁堵的城市路況。標(biāo)
提問者：shushi_02017-01-16
可以在發(fā)動(dòng)機(jī)艙加裝防火隔音墻，在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋加裝隔熱隔音棉。當(dāng)然最主要的是降低發(fā)動(dòng)機(jī)的本身噪音，清理發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，進(jìn)氣道、節(jié)氣門、火花塞、噴油嘴等的積碳，其中還有關(guān)鍵地方就是更換高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油半合成或全合成的機(jī)油（最好是
提問者：zjhzfyxdsgs1970-01-01
