提問者：aR.HaNg2016-07-04 00:00
可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除：1，制冷劑過多。適當減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。3，管路系統堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統處理。4，蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小，系統壓力及溫度失恒，清洗蒸發器或濾網。5，缺氟也有可能。缺氟時，壓縮機排氣溫度會過熱，使過熱負載保護開關跳脫。電路方面的問題則是：1，控制電路板故障。2，溫度傳感器過載，信息錯誤。3、電源接線松脫、接觸不良。4、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒毀。資訊不足，只能這樣分析，還有很多其他的可能，建議找專業維修人員檢查看看。希望能幫到您，滿意請采納。謝謝...
回答者：aduky593u42016-07-06 00:00
您好，建議您咨詢4S店比較專業，或撥打別克客服熱線：800-820-2020進行查詢！感謝您的支持！
提問者：l0k7u6g4r12013-11-22
汽車空調不制冷原因：一、感官檢查法： 1.壓縮機運轉狀態： ①傳動皮帶是否斷裂或松弛若傳動皮帶太松就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。 ②壓縮機內部是否有噪聲。 噪聲可能是由于損壞的內部零件造成的，
提問者：zhangfcida2016-11-25
清洗一下冷凝器和水箱
提問者：tiexuexiaowei2016-06-25
建議品牌養護店洗,空調過濾可以洗洗,如果車車正常的話,其它項目就沒必要了,燃油系統越洗問題越多....
提問者：李思源lisiyuan2013-09-06
而在別克英朗方面，此次調查車型為別克英朗三廂版的英朗GT車款。 科魯茲車型空氣濾芯、汽油濾芯及空調濾芯均為每2萬公里更換一次；制動液每3萬 并未注明具體更換里程；在轉向助力油方面，保養手冊顯示科魯茲車型建議每1
提問者：gengliang12014-07-07
現在的空調大多都設計干燥防霉功能，即制冷結束后要吹10-20分鐘（視具體型號而定）自然風，有些型號在干燥快結束時還有一會兒熱風。作用是將蒸發器(即室內機看到的鋁箔)殘留的水分充分蒸發，防止產生霉菌。關機后噪音大可能是掃風
提問者：y3318654202013-09-08
