提問(wèn)者:v3a1h1c12015-12-17 00:00
你說(shuō)的上汽的是指榮威550吧,感覺(jué)是車子本身的重量還有,榮威的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)老舊,還有就是動(dòng)力總成的調(diào)校問(wèn)題
回答者:woainii1122016-12-17 00:00
英朗發(fā)動(dòng)機(jī)更省油,雖然動(dòng)力參數(shù)上不如k3,不過(guò)實(shí)際駕駛感受差不多,而且英朗的配置更高性價(jià)比更好,例如后排出風(fēng)口,胎壓監(jiān)測(cè),多連桿后懸掛,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,后排座椅可放倒,駕駛座車窗一鍵升降,車型更保值!
提問(wèn)者:citsnj2016-06-18
省油現(xiàn)代··比較好的是英朗
提問(wèn)者:怪誕詭奇232013-05-21
錯(cuò)性價(jià)比低價(jià)格虛高底盤前麥弗遜扭力梁般10w內(nèi)車用價(jià)位車除車軒逸卡羅拉外基本懸掛都車底盤影響舒適性操控性克魯茲同平臺(tái)說(shuō)白拉皮增配版克魯茲想想克魯茲1.8AT價(jià)格比低少發(fā)機(jī)行油耗預(yù)計(jì)等水平略低于或與福克斯持平起碼綜合油耗9
提問(wèn)者:sw28339032014-10-12
這要看你說(shuō)得凱越是老款還是新款的了,而且英朗GT分為1.6,1.8.1.6T三款,如同為1.6車型進(jìn)行比較,且凱越新款,英朗GT稍顯廢油,本身自重較大。
提問(wèn)者:guiytpu71992013-04-12
樣子不錯(cuò)。性價(jià)比低,價(jià)格虛高,底盤為前麥弗遜后扭力梁,一般是10w以內(nèi)的車用的,這個(gè)價(jià)位的車除了法國(guó)車和軒逸,卡羅拉外基本上懸掛都不這車好,這個(gè)底盤影響舒適性和操控性的,和克魯茲同平臺(tái),說(shuō)白了是拉皮增配版克魯茲。你想想克
提問(wèn)者:寶貝Lucie2013-07-16
官方的是理論耗油的 不是真實(shí)的! XT即使比老款的省油但是也省不多少、 畢竟是通用運(yùn)動(dòng)車!必然的油耗有,要不沒(méi)動(dòng)力的就叫家用車了
提問(wèn)者:123yinhuanhuan2013-06-20