提問者:sw28339032014-10-12 00:00
別克英朗GT1.8L自尚版發機省省油家用
錯性價比低價格虛高底盤前麥弗遜扭力梁般10w內車用價位車除車軒逸卡羅拉外基本懸掛都車底盤影響舒適性操控性克魯茲同平臺說白拉皮增配版克魯茲想想克魯茲1.8AT價格比低少發機行油耗預計等水平略低于或與福克斯持平起碼綜合油耗9左右買車加點點買馬6或蒙迪歐致勝2.3低配檔車舒適性與操控性沒比 別克英朗GT1.8L自尚版發機省省油家用 Θ⊿①⊙▲█∩♀
回答者:S14304226542016-10-12 00:00
同款發動機不過是改進了,還配有啟停系統等紅燈會關閉發動機抬剎車就會啟動,你說這能不比凱越省油嗎
提問者:lqs7742016-08-15
我平時也喜歡開手動檔的車。。換擋時機其實和自己的心得很有關聯的。車要開一段時間之后才能熟悉自己的車。熟悉了自己的車。駕馭他就能人車合一了。。手動擋的車一般來講。平路的時候。一般發動機轉速在1500轉左右換擋。或者接近20
提問者:2013-05-26
官方的是理論耗油的 不是真實的! XT即使比老款的省油但是也省不多少、 畢竟是通用運動車!必然的油耗有,要不沒動力的就叫家用車了
提問者:123yinhuanhuan2013-06-20
樣子不錯。性價比低,價格虛高,底盤為前麥弗遜后扭力梁,一般是10w以內的車用的,這個價位的車除了法國車和軒逸,卡羅拉外基本上懸掛都不這車好,這個底盤影響舒適性和操控性的,和克魯茲同平臺,說白了是拉皮增配版克魯茲。你想想克
提問者:寶貝Lucie2013-07-16
省油現代··比較好的是英朗
提問者:怪誕詭奇232013-05-21
您好!同樣是L2B發動機,屬于一個系列!但是寶駿、凱越、新英朗的發動機分別由不同的團隊,針對性開發、調教,所以參數不同,油耗不同
提問者:axx459712015-04-13