提問者：lo_ve_212016-07-03 00:00
北京現代朗動維修多連桿是否要大修發動機
汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪。一、大修那些項目？1、要是鏈條的正時，就要換正時鏈條，張緊器，除外還要機加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導管，還需要更換大修包，曲前油封，曲后油封，凸輪軸油封，機油泵，較研氣門，等等，有時還需要更換外部配件，比如說離合器片什么的，總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修復發動機的保證發動機的使用性能。2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套，活塞環一套，缸套一套4個（如果是4缸發動機）止推片兩片，活塞4個；3、冷卻系統部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封有滲水現象），發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，節氣門水管（有老化發脹就必須更換），節溫器等；燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾；點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞；噴油嘴上下油環，汽油濾;4、點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞;5、進氣部分一般主要包括了空氣濾；6、其他輔料一般主要包括了防凍液，機油，機油格，化清劑，發動機金屬清洗劑或者全能水；7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，正時皮帶張緊輪，正時皮帶調整輪，正時皮帶，外部發動機皮帶及調整輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿；8、冷卻系統部分：水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象)，發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，節氣門水管(有老化發脹就必須更換);9、燃油部分：大修包里面包括了缸墊和各類油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西；發動機大修項目是一般主要包括了大修發動機，外加工缸蓋平面，鏜缸，清通水箱、磨氣門，鑲缸套，壓活塞， 清洗油電路，保養馬達、保養發電機等等。二、大修發動機需要換的零件 1、氣門油封包，氣門進排氣各一套，塞環一套，缸套一套4個行推片兩片，大小瓦，塞4個，2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封無滲水征象）3、發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，骨氣門水管（無老化發縮就必須更換）； 4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾 ；5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發縮或者泄電無則更換，火花塞，進氣部分一般主要包括了空氣濾，6、其他輔料：防凍液，機油；缸蓋能否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，反時皮帶馳緊輪，反時皮帶調零輪，反時皮帶，外部發動機皮帶及調零輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿，大修包內里包括了缸墊和各種油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西。
回答者：binger6782016-07-05 00:00
標志307發動機是正時皮帶。正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償
提問者：ioxmqwgz22013-07-19
樓主，調調就好了，問題不大。和正時皮帶要更換是一個道理。建議您及時到4S店去檢查一下正時鏈條響的具體原因。因為正時鏈條是金屬部件，金屬具有延展性。制造鏈條的金屬需要將延展性盡量消除，否則鏈條在工作的時候就會因不斷受力而變
提問者：匿名網友2014-07-16
皮帶和鏈條各有各的好處，皮帶的好處是噪音小，缺點是易損壞。鏈條的好處是使用壽命長，有保障。大體上來講，鏈條磨損到一定時候會產生小的噪音。這噪音是提醒你即時的去更換鏈條。就現在的車來講，中下級的轎車都是采用皮帶式的，中上級
提問者：punanyjc2013-04-01
是皮帶，不過皮帶和鏈條各有優劣，鏈條跟發動機同壽命，只要維護保養好了，無需更換，但是后期用起來噪音會變大，皮帶的話大部分需要10萬公里左右更換一次，保養一次幾百塊錢，2.0的發動機還是相當不錯的，他的保有量很大，日后二手
提問者：feibin992013-06-04
總的來講看個人口味，還有就是樓主的銀子的問題。新君威1.6T 全下來大約21外多點大眾速騰1.8T 冠軍版 全下來大概差點不到21萬從發動機角度講，君威占優勢，畢竟是1.6T的發動機，比速騰1.8T 的發動機還高出14K
提問者：sosolalasoso2014-06-25
正時皮帶的優點：噪音小，制造成本低。缺點：壽命短，一定公里內要更換。 正時鏈條的優點：使用壽命長。缺點；噪音大，制造成本高。 現在汽車都采用正時皮帶，主要是為了降低噪音。所以還是正時皮帶好。
提問者：小海23162014-07-02
