提問者:456hulin2014-10-06 00:00
這個是剛啟動時的發動機怠速吧,一會的話估計掉到750轉每分,正常
回答者:roae67022016-10-06 00:00
沒有,一般家用車的最大轉速是6900轉左右出廠設置的ECU會在這個轉速之前,就停止供油了換句話說車是開不壞的,即便是天天5000+也沒有問題
提問者:灑脫的小白菜2014-09-21
不是油的問題 現在是夏天40的對車更好 統一油雖然算不上好油但是對于你的車也是綽綽有余的 你的車換國產半合成5000一換保證你的車杠杠的 你這種情況我建議你去拉高速 時速100 跑上半個小時 你下高速就發現你的轉速下來了
提問者:bupewjf2013-09-07
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:甜藌de承諾2015-11-26
首先,科魯茲質量真心不穩定,可參見相關論壇;至于起亞嘛,有句話說買日本車是道德問題,買棒子車是**問題,不喜勿噴;至于艾瑞澤7,奇瑞基于iAuto平臺的首輛車,在很大一方面有了質的提升,建議入手;至于所謂的買國產沒面子,
提問者:7.Jason2013-09-04
總體動力還是不錯,家用以及城市用車足夠了。 1.6L車型最大功率為93.8kw,最大扭矩為155.5nm,與之匹配6速手動與6速手自一體變速器。K3是起亞家族中全新的一款緊湊型家轎,一經推出就以其前衛時尚的外形,在
提問者:q16107013112016-03-22
整體而言還是同級不錯的競品 但是低配的版本不推薦 中高配才有入手價值 K3的幾個優點 配置豐富 空間不錯 軸距2700MM 歐系風格的底盤調教 偏硬 挺硬朗扎實的 沒有朗動那么敏感 缺點的話 做工在同級不算拔
提問者:2013-05-29