提問者：exushe2016-04-23 00:00
起亞k3lsg發動機啟停技術和馬自達的i-stop起停技術大同小異；就是在過紅綠燈或等人的時候，剎車踩緊后，車輛就會熄火處于待命狀態。松開剎車汽車就會再次啟動前行。（馬自達的只需要0.35s）我所知道時間最短的。
回答者：luntan1472016-04-25 00:00
是全鋁發動機，現代起亞集團的 1.6 發動機 GAMMA發動機是和三菱合作的發動機 韓國的新伊蘭特就是用的GAMMA發動機，帶CVVT可變正時氣門技術。 新的GAMMA發動機油耗低很多，功率和紐距更大，發動機重量
提問者：噶飯僭冠mg72016-10-05
起亞k3發動機是直噴的帶正時技術的，非常不錯，希望能夠對你有所幫助。
提問者：w4452149152015-09-24
起亞K3不足之處：發動機動力不足，底盤偏軟，操控性一般，定價偏高�！ 3搭載的1.6L和1.8L發動機與朗動相同，1.6L發動機最大功率128馬力/6300rpm，峰值扭矩為156N·m/4850rpm；1.8L發
提問者：qqws00072015-11-09
K2的1.4和1.6L兩種排量發動機型號都是伽馬，只是排量不同。 K3的1.6L發動機同樣采用伽馬發動機，1.8L的發動機采用的型號為Nu�！ 恿Ψ矫�，K2搭載1.4L和1.6L排量的發動機，其中1.6L可能采用
提問者：Rr_s2016-10-05
起亞k3不是渦輪發動機。但是起亞K3發動機配有DCVVT 技術。 DCVVT是在CVVT的基礎上可以連續控制排氣門的開啟時間最大限度的保證可燃氣體在氣缸里的燃燒做功時間，以提高單位等量吸入的可燃氣體的做功量。其實也
提問者：2015-05-31
你好，看檔位，4檔2000轉大概在60碼，5檔2000轉大概在80碼。
提問者：coolvfish2016-12-28
