提問者：張ail1232015-06-13 00:00
樓主，結合故障發生現象和維修方式來講，此種案例相對比較少，而從車輛保修政策及零部件保修政策來講，無論何種類別都是處于保修期范疇的，還未到上述解決方式。因此，建議去專營店進行進一步檢查及維修。
回答者：fniams2016-06-13 00:00
檢查下車底盤，車輪轉向半軸是否漏油松曠，卡簧膠套是否破裂；檢查底盤橋梁懸架的上緊螺絲是否松了。上緊再試下車看是否還有此響聲，同時看下助力轉向液是否不足。。
提問者：jinxing15xl2016-08-23
這種中控臺咯吱咯吱異響的情況雖然不能說是正常現象，但是卻是許多車型都會存在的一種比較常見的現象，這種異響一般多發于儀表臺處或者是車門的內飾板處等塑料件比較多的部位，尤其是當車輛行駛在不平的路面上時，由于路面顛簸車身會產生
提問者：2015-07-27
如果活塞頂部有積炭，形成了強度很高的熾熱面，從而引發爆震。原因有四：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，加入低標號汽油都可能引發此類故障。出現爆震應及時修理，長時間嚴重的爆震將導致汽缸的零部件早期磨損，減少車輛使用壽命
提問者：srg1712015-08-21
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者：soldier7892016-09-03
結合日產騏達電子轉向結構和維修案例來講，此種故障是屬于轉向十字軸間隙過大、松曠的原因，也就是轉向軸內部花鍵內潤滑脂不均的情況。此時，建議去維修店進行簡單維修即可，也就是將轉向十字軸拆卸后來回多拉幾次，讓內部潤滑脂分布均勻
提問者：口號廣泛發2015-09-12
彈簧2端面可以噴點機油，潤滑一下。滲進去就 OK 了,噴完油后，要反復轉動方向盤20次，機油滲入彈簧擋盤的接觸面才行。因為彈簧是立著裝好的，請使用噴射的，潤滑油。噴在彈簧端面上，就可以解決問題。答案僅供參考，建議你還是去
提問者：fffjgjkflfg2016-11-24
