提問者：1091850350yl2014-11-04 00:00
優缺點 優點：在相同排量的前提下，能大幅提升發動機的功率和扭矩，大約40%左右，也就是1.8T大約能相當于2.4L。燃料燃燒的更充分。 缺點：維護保養費用貴不少，并且在城市中大部分時候渦輪增壓器是不工作的，因為一般都設定在3500轉左右才會啟動渦輪增壓。而且安了渦輪增壓的車動力輸出反應滯后，油門踩下去提速會有一個延時，因為廢氣渦輪增壓器需要發動機的廢氣驅動，當你踩下油門后渦輪增壓器并沒有馬上提高工作效率，要等個兩秒以上才會反應過來。 誠然，渦輪增壓的確能夠提升發動機的動力，不過它的缺點也有不少，其中最明顯的就是動力輸出反應滯后。我們看看前面有關渦輪增壓的工作原理就知道了，即由于葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，也就是說從你大腳踩油門加大馬力，到葉輪轉動將更多空氣壓進發動機獲得更大動力之間存在一個時間差，而且這個時間還不短。一般經過改良的渦輪增壓也要至少2秒左右來增加或者減少發動機動力輸出。如果你要突然加速的話，瞬間會有提不上速度的感覺。 隨著技術的進步，雖然各個使用渦輪增壓的廠家都在對渦輪增壓技術進行改進，但是由于設計原理問題，因此安裝了渦輪增壓器的汽車駕駛起來的感覺是和大排量的汽車有一定差異的。譬如說我們買了1.8T的渦輪增壓汽車，在實際的行駛之中，加速肯定不如2.4L的，但是只要度過了那段等待期，1.8T的動力同樣會竄上來，因此如果你追求駕駛的感覺的話，渦輪增壓引擎并不適合你，如果你是跑高速之類的，渦輪增壓才顯得特別有用。 如果你的愛車經常在城市內行駛，那么有必要考慮需要什么樣的渦輪增壓，因為渦輪并不是隨時都在啟動的。對于那些啟動轉速高的渦輪增壓發動機，就拿斯巴魯（富士）翼豹的渦輪增壓來說，它的啟動是在3500轉左右，5擋能夠上到3500轉估計速度都破120了，除非你故意停留在低檔位，否則不超過120公里的時速翼豹的渦輪增壓根本無法啟動。這時那些低轉速啟動的渦輪增壓發動機更為合適，例如大眾的1.4Tsi/1.8Tsi發動機，在1750甚至1500轉的時候渦輪增壓就介入了，即使在2000~3000換檔，也能保證換檔前后轉速保持在燃油應用效率更高的渦輪增壓區域。[1]
回答者：msy19982016-11-04 00:00
哈弗h6 1.5t發動機：（1）這款1.5T引擎的技術參數還是不錯的，最大馬力有150匹，扭矩有210牛米，技術數據與大眾的1.4T引擎相當，因此這款發動機的技術還是很不錯的。（2）哈弗H6 1.5T車型搭載了了一臺型號
提問者：uznzue2014-01-04
只要轉速上了2000轉以上，深踩油門還是有推背感的，但是你不能拿SUV跟轎車比速度，SUV講究的是空間和通過性，所以推背感一類的，不要報太大希望，油耗純市區9個，郊區高架8個，高速7個，目前已經8萬公里了，質量沒啥問題，
提問者：xjrzj2015-12-30
要是我選擇，我會選2.0的，因為排量大的發動機在同量的低速區扭力特性要高于1.5T的。所以低速時的加速性2.0的來更好些。盡管1.5T的測試總功率也不會比2.0的低，但這是在高速條件下的總功率。在現實使用中讓發動機開到5
提問者：abayomi.zou2013-09-04
哈弗H6噪音控制的非常好，經過了NVH的測試及優化，啟動以及運轉加速過程中，聲音很小，柴油動力，雙頂置凸輪軸，動力強勁，加速迅速，排放國五。據我所知，發動機蓋應該沒有隔音棉，而是通過優化發動機的零部件，優化燃燒的噪聲等細
提問者：yubinddr2013-09-11
長城哈弗H6是長城旗下的一款都市智能型SUV車型，外觀設計大氣時尚，整體線條流暢，網友稱“H6外觀是一款很好時尚的國產車型”;內飾方面，采用上深下淺的居家式配色風格，較為實用，但網友反映用料一般，細節做工略顯粗糙;空間方
提問者：注冊寫名2015-10-11
請先檢查下冷車缸壓（看看是頂筒，氣門積碳，還是環密封），噴油嘴是否存在滴漏，火花塞及二缸點火線圈的冷態點火峰值。
提問者：小米粥xww2014-07-02
