提問者：xindou112013-09-08 00:00
睿翼的轎跑的外觀不錯，凱美瑞的外觀 也還可以，但具體開起來哪個好啊?請指教，謝謝了。
我先聲明我不是托。豐田牌子確實是擺著，但是有這么幾點，發動機比較舊，車漆很薄，我老師那輛后備箱蓋上全是劃痕，相對價格也較高，不過優點也有，乘坐舒適性好，車內噪音控制比較出色。睿翼現在銷量不佳，主要還是因為剛上市的原因，需要一段時間的預熱，不過配置蠻高，單憑操控性就完全可以和德國車媲美，繞樁成績甚至超過邁騰，發動機也是個特點，看著數據不是很好，其實不是馬自達做不出高性能的發動機，主要是發動機的壓縮比較低，為9.7:1(凱美瑞是9.8:1)，而且采用了較好的抗爆震技術，所以完全適合93#燃油，就算某些地方燃油品質略低也不太要緊。發動機在1600轉時可達到最大扭矩的90%，也就是近200NM，一直持續到4000轉，以睿翼1458kg的自重來說，這種牽引力是比較可觀的，起步推背感和中高速加速感都很明顯，0-100只用9.5秒，在這個級別能超過它的為數不多，也就是邁騰，銳志之類的了。在58車的評測中，記者拿來了睿翼2.5，凱美瑞2.4，雅閣2.4，新君威2.4，蒙迪歐致勝2.3，帕薩特新領馭1.8T，銳志2.5和邁騰2.0T DSG這8輛車做了比較，睿翼繞樁成績與君威和蒙迪歐并列第一，除睿翼外其他七輛60km/h等速油耗都在5.4-5.6升之間，而睿翼只有5.04升，燃油經濟性可見一斑。但缺點也是有，剎車時距離較長，測試墊了8輛車大落，不過凱美瑞也好不了哪去，倒數第二。不過睿翼的車胎寬只有205mm，要是能配備215或225的這個成績會好很多。而且現在很多店都有買22.98w那款免費升級到原廠導航，其配置與24.98的頂配持平了。凱美瑞實測0-100是9.9s，還是不錯的，僅次于睿翼，比發動機更為先進的雅閣還要好。
回答者：zhouqian472016-09-08 00:00
輪轂嘗試那研磨劑去除因摩擦碰撞帖服上去的污垢，但是已經造成損傷的劃痕沒有辦法去除。輪胎應清水毛刷洗凈晾干，在噴涂輪胎保護劑，有遮蓋作用。上面兩種東西一般裝具店都有。
提問者：xiaoguai抱抱2014-03-08
一般情況下，汽車剎車盤和剎車片使用到一定里程后，由于制動時，摩擦產生大量的熱量、碎屑，高溫的熱應力會在剎車盤工作表面生成較深的劃痕、表面起槽，同時也會造成剎車片也會不同程度的偏磨，而且剎車片隨使用時間的不斷延長，會變得很
提問者：tanxiba2013-07-05
一個平方300-400，舉例：如果門被劃破1毫米，需要去4S補的話，面積按整個門的面積！！
提問者：flowerhaoge2013-10-13
前面的右輪胎只能像左轉！往右打輪大不回去 大概需要四五百元左右的呀！
提問者：lvoelvl992015-11-08
說去電鍍的都是不懂的!凱美瑞原裝有電鍍的么?無知!電鍍一個幾千塊!知道么?還不如買個原裝的!
提問者：UoMc32013-10-19
輪胎的側面比較薄弱，如果是出現胎壁的破損，必須要及時進行更換，因為在車輛行駛過程中，輪胎側面會反復地受到來自輪胎側面的壓力，萬一受到擠壓后導致簾布斷裂的話，發生爆胎事故，那后果就嚴重了。我這幾年一直都是用佳通的輪胎，除了
提問者：誠哥還有號2013-03-26
