提問者:hxlafd2015-11-13 00:00
輪胎漏汽有多種情況,需根據漏氣部位或特征現象再行決定適合的方式或方法: A、直接通過“條狀”補胎專用膠條修補; 這種較常用于行駛當中被較小的異物如鐵釘、玻璃、尖狀物體等刺穿的狀況下,比較快速,節省時間。但其持久性不是很長。 B、通過“膠片(貼)”式補胎膠貼直接給輪胎“內補”(也即在輪胎里側修補); 俗稱“冷補”,這種以冷補的方式也較簡單:將受損輪胎從輪輞上拆卸下來,找到受損處,并適當清理如消除異物、灰塵等,涂抹專用白補胎膠水,再將專用補胎膠皮貼上,等一定時間如幾分鐘后(看膠貼上使用說明)即可使用,從而完成補漏! 、如果創口較大時,通過專用工具進行“火補”: 通過一種專用“膠性材質”,再通過補胎專用“熱器器”把它與輪胎待修補面貼緊壓實,通過一定時間加溫(如2到3分鐘,具體根據情況把握,購買白“膠性材料”上也有相關“火候”掌控說明),基本上就可以使膠性材料與胎面相溶并“結合”于一起。火補一般情況下很難開裂、開膠,保持的時間長,且不怕高溫! 、快速自動補胎液 輪胎被扎破后,將專用“快速補胎液”連接到輪胎上面(或者是氣門嘴,具體看產品白說明,通過這種方式的有多種“處理”方法),再按下灌裝“補胎液”閥門,會自動往輪胎里加注“膠狀”類液體(補胎液),補充的同時會帶入壓縮空氣,使輪胎氣壓恢復正常。等待幾分鐘,即可上路行駛。此種方法不適合較大面積損傷的輪胎。 E、現在較常見的“蘑菇釘”方法 “蘑菇釘”補胎方法是將輪胎里側受(破)損處先打磨平整,并將異物去除干凈,再將專用白釘狀“橡膠”從里側(破損處)直接穿出輪胎,即完成修補。以這種方式(橡膠釘)可以“填補、修復”受損部位,對于輪胎當中的簾布層、鋼絲層、胎面具有很好白保護作用。 F、氣門芯漏氣 這種方法較為簡單,只需將氣門芯總成更換掉即可,但前提是需要拆下外胎! 〔唤ㄗh通過“修補”方式恢復輪胎正常工作的情況: 。1)側面范圍刮傷、損傷較大面積時; 。2)胎冠處“穿透”孔、洞直徑超過5mm的不建議修補; 。3)整個子口(胎內圈)損壞或變形、胎面扭曲、變形、被化學類物品腐蝕、或因輪胎在缺氣狀況下被“碾壓”過白輪胎等情況時,不建議通過上述方式通過“修補”恢復,建議更換新胎。 (4)破損嚴重、鋼絲層外露、脫膠、脫層、鼓泡嚴重等狀況下不建議以上述方式修補,建議更換新胎。
回答者:xjk3652016-11-12 00:00
輪胎是要看你的輪胎尺寸的,你可以來我們公司了解一下啊,我們現在是新開的一家店,價格也比較優惠~ 58車>>
提問者:beyondliu00002013-04-21
說去電鍍的都是不懂的!凱美瑞原裝有電鍍的么?無知!電鍍一個幾千塊!知道么?還不如買個原裝的!
提問者:UoMc32013-10-19
聽說過火補嗎,把胎拿去火補。。。是專門補外胎的。
提問者:dvvqs2013-07-22