提問者:khooyu2013-11-25 00:00
是不是輪轂有點變形了,你的輪胎多久沒保養了,做一個平衡,這都不行查下軸球頭是不是有問題,另外剎車是不是標準4S做的,如果不是順便查下剎車片加速抖動多數就是輪胎部分的問題,這個問題不大。
回答者:unique742016-11-25 00:00
這是最典型的新手現象,是慢抬離合器沒有慢在點子上,許多新手從下一開始就慢慢抬離合器(白慢),當過半后就松開腳(該慢的時候沒慢),這時離合器突然接觸,車就抖一下。 其實離合器的全部行程,只有從下往上約在三分之二處才是
提問者:jyowxc2013-07-18
很簡單的事情 我的307的 2.0自動 無論如何在行駛的時候都不會轉速跌到1500以下 即便是手動模式下,轉速跌到1500了也會自動的強制降低檔位。 這個事主說的他50速度 轉速才750 很是奇怪咧 按照307的2.0自
提問者:kktt123k2013-07-20
損傷肯定會有 不過問題不大 因為機油沒了 還有一層油膜的 建議用一些好的機油修復一下
提問者:DLDLYC2013-11-10
主要是油的問題,建議你啟動后空擋轟油門幾下,而且找時間跑一趟高速,如果怕超速那么4檔或者3檔,發動機到4K轉以上,持續幾分鐘,問題就能解決。多為積碳的可能,但是打點滴什么的沒必要,只要高速上高轉速跑上一圈就沒問題的。當然
提問者:CENJO2013-04-29
轉速突然下降、車身抖動、車輛不好啟動、 打不著車、發動機啟動不了的原因 如下: 1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強使用;要做好更換準備。1
提問者:nng99092013-03-24
常見自動擋中: P擋為停車擋,長時間停車掛檔 R為倒車擋,倒車時掛檔 N擋就是空擋,短暫停車可以掛空擋,等紅燈沒規定一定掛的就是P擋,也可以用N擋,因為離D擋很近,起步不容易掛錯。切不可N擋溜車,自動擋N擋溜車相當
提問者:夕夏溫存知足_2013-09-16