提問者：mancuo36692013-07-03 00:00
高爾夫，才7000公里，偶爾遇到方向盤比較重，轉(zhuǎn)向吃力（時(shí)速在20－30公里時(shí)），但很快恢復(fù)（幾分鐘），不知何故？請(qǐng)專家作答。
這問題屬于汽車方面的拉。 不過汽車一般使用5000公里后就要做檢查了。。四輪定位，機(jī)油更換添加等。。 幫你找到一篇文章 現(xiàn)在的新車大都有動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，但大部分的新車車主或使用中的車主對(duì)動(dòng)力轉(zhuǎn)向的正確使用仍一知半解，以致車輛的動(dòng)力方向機(jī)或高壓油管經(jīng)常有漏油的情形。 絕大部分的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是*泵浦所產(chǎn)生的油壓來輔助駕駛者轉(zhuǎn)動(dòng)前輪，當(dāng)未打方向盤時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)的油會(huì)在泵浦和轉(zhuǎn)向控制閥之間不斷的循環(huán)，而此時(shí)系統(tǒng)內(nèi)的油壓是比較小的情況。 當(dāng)車主打方向盤時(shí)，轉(zhuǎn)向控制閥會(huì)根據(jù)扭力桿被扭轉(zhuǎn)的程度，將動(dòng)力油送往左右動(dòng)力缸的某一缸，而另一缸的動(dòng)力油則會(huì)被送回儲(chǔ)油筒，而此時(shí)系統(tǒng)內(nèi)的油壓會(huì)稍高，一般會(huì)介於30~60kg/cm2，依整體轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的阻力而定，若輪胎加寬、胎壓不足或路面磨擦系數(shù)高則系統(tǒng)內(nèi)的油壓會(huì)較高。 但以上都是系統(tǒng)內(nèi)正常的油壓，都不會(huì)影響動(dòng)力轉(zhuǎn)向的使用壽命。 如果您的駕駛習(xí)慣是，常常需要大幅度的轉(zhuǎn)向，如倒車入庫或回車等，需要將方向盤打到底的操作，則要當(dāng)心在方向盤打到底時(shí)，不可以用力打到底超過10秒，這是所有廠家的維修規(guī)范中有明文規(guī)定的，其道理是當(dāng)方向盤用力打到底時(shí)，控制閥內(nèi)的扭力桿會(huì)一直被扭轉(zhuǎn)著此時(shí)泵浦的油會(huì)不斷的流到方向機(jī)的動(dòng)力缸內(nèi)，直到壓力超過泵浦內(nèi)釋放閥作用為止，而這時(shí)候整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的油壓會(huì)保持在最大正常油壓情況。 所以廠家有規(guī)范不可超過10秒，但一般車主常在不知情的狀態(tài)下超過時(shí)間，而方向機(jī)就在經(jīng)常處於正常高壓下，就易發(fā)生漏油的情況。 但不是叫各位車主不可將方向盤打到底，而是方向盤打到底時(shí)不可以再用力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，就不會(huì)再扭轉(zhuǎn)扭力桿，而系統(tǒng)內(nèi)的油壓就不會(huì)在高壓的情況下或就算需要用力打到底也不要超過10秒，以避免造成動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油。 如果您的用車環(huán)境無法改變常打方向盤的情況，則您的駕駛習(xí)慣就得留意一下，否則 方向機(jī)總成大修都得花上萬元，若更換新品則二三萬跑不掉。但若注意小心使用則永保您的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可正常作用。 祝你好運(yùn)
回答者：wang8074515572016-07-03 00:00
你太幽默了，你打他還指望他發(fā)什么聲音--“哦好痛”嗎？要不你換個(gè)體育運(yùn)動(dòng)的專欄問問。我就經(jīng)常這樣迷路。都是系統(tǒng)默認(rèn)的專欄。
提問者：lcy000982013-06-18
您的愛車還在磨合期內(nèi)，等到首保的時(shí)候就調(diào)整就可以了，沒什么安全隱患，只是聽到那聲音很不爽，其實(shí)4S店也可以幫您調(diào)整，但是不利于車輛磨合期讓各零件正常工作
提問者：牛車網(wǎng)2013-04-11
是停車拔鑰匙后動(dòng)了方向盤，然后下次鑰匙插入無法扭動(dòng)嗎？那是方向盤防盜鎖鎖死了，你只要邊適力扭動(dòng)鑰匙邊轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就能讓它解鎖。
提問者：syloyy5579102015-03-08
一種可拉伸汽車方向盤鎖，屬汽車防盜鎖領(lǐng)域。它是由鎖柄、鎖座和鎖桿構(gòu)成，鎖座和鎖殼直接安裝在鎖柄上，鎖柄的一端直接設(shè)有鎖桿，鎖桿上有系列平臺(tái)側(cè)部是垂直邊，另一邊是斜邊。$使用時(shí)先將本裝置定位叉和鉤，卡在汽車方向盤輞上，從而
提問者：shzhixin12013-02-03
豪華版才有的，舒適版沒有。 不過就算時(shí)多功能方向盤，做工也不怎么樣，塑料感太強(qiáng)。 舒適版便宜很多啊。我個(gè)人覺得沒必要買豪華版。 同級(jí)別的車就還有英朗，外形比較拉風(fēng)，性能么，不見得比的上高6。 速騰，比高6多個(gè)
提問者：2012DIY2013-04-09
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)到死點(diǎn)位置時(shí)出現(xiàn)的這個(gè)聲音應(yīng)該是正常的，應(yīng)該是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)發(fā)出的聲音，并不屬于是故障，請(qǐng)您放心使用。無論是任何形式的助力泵，機(jī)械液壓助力、電子液壓助力或是電子助力泵，都不可以長時(shí)間將方
提問者：qxfig2013-08-14
