提問者:youboman2013-09-11 00:00
[58車網友] 根據您車提供的情況,建議在4s店做下自變箱的強制降檔,檢查自變箱油液是否需要更換,檢查油液是否虧損。
回答者:shengyaer2016-09-11 00:00
您好:根據上述車況和使用現象,結合高爾夫1.6車型技術采用,對于發動機出現的故障現象,首先進行發動機數據流分析,如點火時間、節氣門電壓是否在正常標準范圍,否則將要對點火系統(火花塞)及節氣門積碳進行更換或清洗。其次,對于
提問者:yechen929693292013-08-28
清洗汽油濾清器,,清洗節氣門傳感器。。基本上是這兩個的問題。。如果分電線的總成漏油了,也會出現這樣的情況。。這個情況是分電線總成老化,造成了溫度高了就會漏油出來,久而久之,里面積壓的油太多,也會出現這樣的情況。。。你所說
提問者:Smile2wuyi2013-12-16
1.怠速 發動機起動正常,但不論冷車或熱車,怠速均不穩定,怠速轉速過低,易熄火。故障原因是:進氣系統中有漏氣;油路壓力太低;空氣濾清器堵塞;噴油器霧化不良、漏油或堵塞;怠速調整不當;怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良;
提問者:2013-06-16
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火
提問者:jayxv2016-05-01
造成燒機油的原因:汽車年限長,發動機高速運轉,長期不換3濾機油,汽車高溫拉缸,以上幾種情況造成
提問者:cccq1234572013-03-27
積碳過多時,會引起早燃和爆燃,縮短發動機的使用壽命,使發動機的動力性和經濟性大大降低;氣門及其座圈工作面上有積碳,會引起氣門關閉不嚴而漏氣,出現發動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現象;氣門導管和氣門桿部積碳結膠,
提問者:hellenhogz2015-09-11