提問者:天堂的驢1970-01-02 00:00
自動擋車的擋位排列是 P擋-駐車擋,在熄火停車時就掛此擋;R擋-倒車擋,需要倒車則掛入此擋位;N擋-空擋,在發動機還在運轉時,車又不需要行駛,掛入此擋可以放松腳剎拉起手剎,而保護自動離合器;D擋-前進擋,正常行駛都用此擋位。以上的擋位轉換都必須在車輛停止狀態下,踩下剎車(離合)踏板轉換,掛入擋位后方可放開剎車(離合)起步的。
回答者:mianba2016-10-18 00:00
P是駐車檔 R是倒車檔 N空擋 D前進擋 開車掛入D檔就好了,加油門就走了 是自動升檔的 + - 檔是手動模式,往前推一下就是2檔,再推一下就是3檔,以此類推,但速度要跟上。 S 檔是運動模式,不怎么省油的。
提問者:guofenghd782013-07-13
磨合期內2500轉到3000轉都行,過了磨合期再高點也可以,如果你不心疼那點油的話,我最高4100轉左右換過,不過聲音有點大了
提問者:冀DQQXXX2013-04-19
1擋換2擋是比較特殊的,一般來說,1擋只是用于起步,只要車動起來了,就可以換入2擋,在減擋方面,只要車還能保持運動就不用從2減到1,而且許多情況下,在車仍在運動的時候,1擋是掛不進去的。 對于換擋時機一項,以2500r
提問者:扼守的回憶汗2014-08-21
要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性,1、手動檔車1檔換2檔時,應該加速到發動機轉速約2500轉2、其它檔位,應該加速到發動機約2000轉3、1檔為起步檔,其傳動比較大,其與2檔的傳動比差距也較大,因此,1檔換2檔時,
提問者:Mrs丶sandman2016-05-19
樓上的朋友看清楚,五萬多公里了,有問題還是去4S店吧,專業機修人員不會經常在網上回答問題的。
提問者:2013-09-09
應該是油路有問題,供不上油。
提問者:2013-10-25