提問者：zxz40682013-06-07 00:00
意向車型：大眾 高爾夫 比對方面：油耗,動力
我的車是速騰1.4T，大眾這個TSI 發動機特點就是低轉速高扭矩。比日本車換檔轉速普遍要低！ 基本1500轉就可以換檔，不過1.4T 渦輪增壓啟動是在1750轉以上，所以盡量在1750轉以上換檔。 有時候適當提高換檔轉速也沒關系，長時間過低轉速換檔對發動機影響的問題還有疑問。 省油的話 起步給油盡量不要太猛，殺車也不要過猛。能滑行的時候盡量帶檔滑行，TSI缸內直噴發動機，速度在20以上（剛好是5檔最低速度附近，再低就要抖車了熄火了）帶檔滑行都是沒有油耗的，空檔反而到耗油！ 你可以觀察你的行車電腦瞬時油耗那項，就可以看到。
回答者：kshfv72792016-06-07 00:00
在儀表臺左邊！！
提問者：vhkn42532017-01-16
把發動機防護板拆下來試試看還震動嗎?如果拆下來不震，那就是防護板共振;如果是這個原因震動那還是裝上比較好，雖然有點震動，還是把發動機防護板裝起來好~
提問者：ldzddd2013-10-19
一般換檔轉速2000時比較合適。
提問者：h7991333452015-10-19
磨合期內2500轉到3000轉都行，過了磨合期再高點也可以，如果你不心疼那點油的話，我最高4100轉左右換過，不過聲音有點大了
提問者：冀DQQXXX2013-04-19
沒這么夸張吧 100邁踩到3就完全夠了 難道你改裝過了？ 太假了 照你這么開GTI太垃圾了
提問者：chj521cosco2013-08-02
1。在2000轉左右加檔是正確的(磨合期轉速不可超2800)1-6檔都可在2000加檔的。 2.50-60碼不會對發動機造成影響。只是在今后你的車更適合低速行駛(像性格養成一樣)其實還可以再快點80左右 3。喜歡舒適
提問者：頭發亂了的小擰2014-01-14
