提問者：zeno_zhao2016-05-25 00:00
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1、新車行駛1000公里以內的磨合規定：(1)絕對不可以全速行駛。(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。(3) 在各擋均應避免以髙速行駛。2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規定：可逐漸提高到最高速度或以發動機的允許最髙轉速行駛。2、磨合期以后應注意：(1) 駕駛有轉速表的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指針到達紅色指示區時，短時間發動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時，二擋65公里/小時,三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。(2) 應避免讓發動機以不必要的高轉速運轉,及早換入高速擋有利于節省燃油和減少噪聲。(3) 行駛時發動機轉速不要過低,只有當發動機工作吃力時才換人低擋。(4) 說明書中所列速度和轉速，只適用溫度正常的發動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發動機在最高轉速下工作。(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。以后每次更換制動摩擦片 后，這種情況也同樣存在。(7) 在可能的條件下，新車磨合期間應避免長時間連續行駛，以免發動機和底盤機件連 續工作時間過長，造成機件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運行,一般 在行駛的第一個1000公里內，最好在額定載荷的80%以下運行。另外，還要盡量避免高速 行駛，在最初的2000公里內,油門全開的車速不要超過最高車速的70%。(8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動后在原地升溫，待水溫升到工作溫度范 圍后再起步,行駛中應選擇良好路面，路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發現發動機或底盤聲音異常，應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。
回答者：vcqgpng2016-05-27 00:00
1。在2000轉左右加檔是正確的(磨合期轉速不可超2800)1-6檔都可在2000加檔的。 2.50-60碼不會對發動機造成影響。只是在今后你的車更適合低速行駛(像性格養成一樣)其實還可以再快點80左右 3。喜歡舒適
提問者：頭發亂了的小擰2014-01-14
你好，高爾夫磨合期內需要注意以下幾點: 1、車速不要超過100, 轉速不要超過3000轉為宜 2、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。 3、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。 4、起車時注意緩慢加速
提問者：1q2w3e4r5tnn2017-02-22
家中購進新車，自然是一件很高興的事情，然而，在高興之余，您是否想過這樣一個問題：新車在磨合期需要保養嗎？我想，大多數新車主會認為不需要，而汽車美容養護專家的答案卻是需要，且需要很細心的保養。 新車磨合期，是指
提問者：王波8831632013-06-24
我的建議： 專程去拉高速，基本沒有必要。 如果長時期的短程行駛、低速行駛、時間長了，可能有積碳形成。那樣的話，就可以考慮找機會，去高速上，用高轉速來讓油品充分燃燒，減少積碳的形成。 磨合期，建議你看說明書。 1000公里
提問者：bfrdyhcgr2013-01-31
現在的車都不用磨合了，出廠的時候都已經經過冷磨合了。但是畢竟是自己的愛車，在第一次保養之前最好把車速控制在100內。您加速度的時候勻速踩油門就可以，別老是猛一腳油門，又猛一腳踩剎車。這樣對車就不會有影響。
提問者：fireox3262013-11-04
現在的車一般不存在什么磨合了,因為現在的制造工藝不象以前,需要磨合,不過新車在裝配的時侯配件難免有鐵削,渣滓什么的,建議新車在用了2000公里就去更換機油和機油慮芯,其他不用更換,不過在4S店一般他們要求一起更換,其實沒
提問者：maoshu31bd2013-07-25
