高爾夫相關問題

• 高爾夫7采用的1.4T發動機，糾結買高功率還是低功率，有啥區別呢?

  拋開價格因素，高爾夫7所裝備的1.4T發動機有兩種功率輸出配置，低功率版本的日常駕駛更平順一點。但是當激烈駕駛的時候，高功率版會更加犀利，動力感更好一點。從配置上講，高爾夫7的高功率版是頂配車型，高科技配置會為用車帶來更

  提問者：xfxht2014-08-17

• 新買的大眾高爾夫車高功率版已經燒機油而且發動機聲音也大怎么找廠家

  燒機油和駕駛習慣有一定的關系，暴力駕駛、短途行駛、走走停停是對機油消耗有影響的。另外燒機油這里面包括,燃油品質、機油品質、行駛路況、保養周期等等的因素。這些因素會在發動機中形成積碳、油泥，這是發動機燒機油問題的根源。機油

  提問者：irbic2015-09-01

• 蒙迪歐致勝gtdi200和高爾夫gti那個好?發動機功率感覺差不多

  熱血青年果斷GTI，別的不講同是2.0T發動機，車身重量GTI比致勝輕至少去兩個成年男子體重。朋友致勝我的GTI當時他也說同是2.0T有都有S當咱來比比，果斷拒絕免傷他心。

  提問者：danierze2013-09-09

• 高爾夫6發動機比較

  其實我感覺樓主說的有道理，排量小馬力大，發動機在設計的時候，肯定是在其他方面有所犧牲的。 就像我們平常說的電腦芯片超頻，其實芯片的正常工作頻率是一定的，把電壓升的稍微高一點，頻率就上去了，但是肯定壽命就會減少 為什么

  提問者：ximengdemu2013-09-10

• 北大眾的高爾夫6 1.6的發動機ea111 最大功率為77/5600 這款發動機跟南大眾的ea111發動機的最大功率轉數不

  雖然是同樣的一款發動機，但是經過一些調教就可以實現改變峰值功率或峰值扭矩出現的時間。技術上不難做到，可以動氣門升程。這種做法很常見，尤其是在同一款發動機上，隨著車型的更新換代，發動機的具體參數也會做細微調整以配合整車定位

  提問者：gyqwycs2013-11-03

• 為什么同樣是2.0T發動機功率差那么多 比如高爾夫GTi 和福克斯ST 大眾是因為技術原因還是太保

  拿GTI和ST說，GTI的EA888型號是一樣，大眾很多車都裝備，之所以調教不一樣是因為發動機細節的地方不同，都采用最高功率的調教很多同型號的車輛發動機部件的強度就不同，發動機型號相同不代表各方面性能相同。好比ST的渦輪

  提問者：2014-10-16