高爾夫相關問題

• 高爾夫行駛中怠速突然上升怎么辦

  您好： 根據您所描述的故障現象，分析造成的原因應在發動機進氣系統你建議對發動機進氣真空度和制動助力器真空管和單向閥進行檢查，必要時更換制動助力真空管。必要時可到北京市汽車修理公司一廠北京博瑞祥弘汽車銷售中心找汽車修理公

  提問者：zliang02172013-11-18

• 大眾高爾夫1.6l清洗節氣門后為什么怠速升高呢

  要做節氣門初始化

  提問者：匿名網友2014-03-31

• 1.4t手動高爾夫6 開著開著停下來等紅燈怠速在一千轉左右,呼幾腳大油門又變回正常700多轉這是

  有可能是節氣門臟了，打開角度問題，造成怠速升高，大腳油門實際上也同時大角度開閉了幾次節氣門，于是好了。猜的，估計是轉向系、剎車系等等壓力不足致使發動機背負荷而怠速升高，轟油后壓力正常了就好了

  提問者：eyouing2015-10-27

• 高爾夫怠速時高時低怎么回事？

  根據您說的情況分析，由于沒有見到現車，只能幫您分析一下故障原因。可能是因為怠速控制閥或節氣門軸因積碳堵塞、卡住造成的不能徹底回位；還有就是控制線路出現短路、斷路和搭鐵時，發動機ECU無法正確控制怠速控制閥的開度導致的；再

  提問者：tlrlgy28132013-06-01

• 07年的高爾夫怠速突然上升怎么辦？

  您好：對于您說的問題，原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使節氣門或怠速馬達卡滯或超出其調節范圍，或者是節氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現象。有很多時候，會出現清洗完節氣門以后會出現收油怠速升高

  提問者：lrai12014-04-02

• 高爾夫6冬季早晨熱車怠速下降很慢，是什么情況

  屬于正常情況，冷車時電腦會根據水溫傳感器控制噴油量。 不建議原地長時間怠速熱車，2000轉以下低速行駛1公里左右，怠速就正常了，水溫上升到60度以上就可以正常駕駛了。

  提問者：xin靈的凈土2014-01-11