提問者:wrt3719898872013-08-20 00:00
是傳統自動箱如“辛普森”“拉維納”“無極CVT”還是機械電控箱比如F1?
有兩個輸入軸,同心的,其中一根空心另一根插到里面,兩個輸出軸不同心,兩個離合器分別控制兩個輸入軸。一個負責1,3,5,R檔,一個負責2,4,6檔,有和手動變速箱類似的同步器,換擋撥叉是液壓控制的。應該叫DSG雙離合器直接換擋變速箱。簡單理解就是自動化控制的手動變速箱。舉例從P檔掛入D檔,一檔同步器結合,抬起剎車踏板時離合器1結合,動力從發動機-離合器1-輸入軸1-一檔齒輪-輸出軸1-差速器-半軸-車輪輸出,與此同時二檔同步器已經結合,只是離合器2斷開,當車速提高到升檔時機后,離合器1斷開,離合器2結合,動力從發動機-離合器2-輸入軸2-二檔齒輪-輸出軸2-差速器-半軸-車輪輸出,同時輸出軸1上的三檔已經掛上了,就等離合器1結合了,這就叫直接換擋。日產的超跑GTR也用同類的變速箱。加分送圖片。啊,恐怕時間不夠了。
回答者:KANA_喵2016-08-20 00:00
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者:cyetr2016-07-21
千禧玫瑰朋友:你的自動擋車在倒檔時松剎車的瞬間出現咣咣聲是正常現象。因為,根據自動變速器的構造和工作原理,因液力偶合器和液力變矩器(也稱不能變矩和無極變矩的液力自動離合器)的作用,當控制手柄在R位時行星齒輪有級變速(變矩
提問者:chunchun1980032013-05-29
兩個原因 1,高六和其他車型的定位不一樣,偏向駕駛和操控性 2,不久之前大眾全球、大眾中國分別因為DSG變速器問題召回了多款相關車型。近日,大眾德國再次發布消息,稱將再次召回1.7萬輛裝備DSG變速器的車型。 據稱
提問者:xonka2902013-03-19
不好意思哈,我是在英文網站找的高爾夫 R的資料,然后谷歌翻譯的,所以有些句子讀起來不通順,樓主理解下,大部分的應該沒問題 在2009年的IAA,但是,大眾汽車展示-使用R亮相大眾高爾夫-燃油消耗值,甚至可以糾正面積
提問者:fisher05162013-07-11
您好; & & & & & & & 很高興為您服務! & & & & & & & 剎車油.助力油需要3萬公里換一次,變速箱油在8萬公里換,冷卻液在5年左右換,換之前檢查冰點,偶有換擋闖車現象,不一定是同一問題,需要電
提問者:2013-11-27
你好,4s店,每3年6萬公里更換變速箱油,價格大概300元左右;每2年4萬公里更換剎車油,價格200元左右;每2年4萬公里更換防凍液價格300元左右;以上價格是武漢市場4s店價格對你有所參考,希望可以幫到你,有什么不懂的
提問者:ibulove062015-09-25